V okviru BMW Welt, v Munchnu, kamor na leto pride okoli 2000 kupcev osebno prevzeti svoje nove BMW avtomobile, je tokrat potekala predaja izjemnega starodobnika. Japonec Masakuni Hosobuchi je prevzel tovarniško popolnoma obnovljenega BMW M1 Procar, letnik 1979. Avtomobil so več let obnavljali v BMW-jevem oddelku za klasične avtomobile in v BMW M GmbH.
Japonski podjetnik Hosobuchi je predsednik BMW kluba na Japonskem in zavzet zbiralec BMW M 
vozil, med katerimi je ta zgodovinski primerek najpomembnejši. Ob prevzemu je Hosobuchi povedal: »BMW-ji so moja velika strast in M1 Procar bo v moji zbirki zavzel častno mesto. Zelo pomembno mi je bilo, da se ta avtomobil po več letih dirkanja obnovi v svojo prvotno stanje. Le kdo bi to lahko storil bolje kot sam proizvajalec? V veliko veselje mi je, da lahko prevzamem ta avtomobil prav v BMW Welt, kjer se sicer prevzemajo novi modeli.« Hosobuchi je že na sami lokaciji preizkusil delovanje avtomobila in odpeljal nekaj krogov na »Premiere« platformi, kjer so mu ploskali številni opazovalci.
The BMW M1 Procar series
V letih 1979 in 1980 je pred dirkami Formule 1 potekala posebna dirkaška serija namenjena BMW M1. 
Najhitrejši takratni vozniki Formule 1, na primer Alain Prost in nelson Piquet, so se tam pomerili s privatnimi vozniki. Skupno je bilo izdelanih 54 Procar avtomobilov, vsak s svojo individualno podobo. BMW M1 Procar, ki ga ima v lasti Masakuni Hosobuchi je poimenovan “Yes to the Nürburgring” in obarvan s slikami dirkališča, ki nakazujejo močno BMW-jevo povezavo z Nürburgringom. Nelson Piquet in Hans-Joachim Stuck sta ta avtomobil popeljala do zmage v razredu in tretjega mesta v skupni uvrstitvi, na 1000 kilometrov dolgi dirki na Nurburgringu, leta 1980.
Aleksander Praper