5. februarja 1878 se je židovski družini v Parizu rodil peti sin - André-Gustave Citroën. Ustanovitelj znamke Citroën velja za eno najpomembnejših osebnosti v avtomobilski industriji. Parižan, z nizozemsko-poljskimi koreninami, je imel visoke cilje za svoje podjetje, ki ga je ustanovil star komaj 24 let.
André je bil bojda navdušen nad znanstveno-fantastičnimi romani Julesa Verna in po ogledu konstrukcije Eifflovega stolpa si je želel postati inženir. Leta 1900, po diplomi na politehniki, je obiskal Poljsko, rojstno deželo malo pred tem preminule mame, in tam opazil obrtnika, ki je izdeloval zobnike z videzom ribje kosti. Bili so tišji in bolj učinkoviti, zato je za majhen znesek odkupil patent.
Leta 1902 je ustanovil družbo Engrenages Citroën ( ali Zobniki Citroën ), ki jo je leta 1919 spremenil v tovarno za proizvodnjo avtomobilov. Po zgledih Fordove množične proizvodnje v Združenih državah Amerike si je prizadeval za popularizacijo avtomobila, ki bi tako postal predmet vsakdanjega življenja. V tridesetih letih je Citroën ravno zaradi novih postopkov proizvodnje postal četrti največji proizvajalec avtomobilov na svetu.
Želja po inovativnosti je pomenila velike stroške razvoja in priprava za proizvodnjo modela Traction Avant (prednji pogon) je znamko Citroën pahnila v bankrot. Prevzel jo je Michelin in ravno inovativni Traction Avant je postal velik uspeh.
André-Gustave Citroën je umrl 3. julija 1935 v Parizu.
Aleksander Praper