V okviru štirih skupnih avto-moto sejmov so bili v Celju razstavljeni tudi starodobniki. V dvorani L1, kjer je potekal sejem Avto in vzdrževanje, je zveza SVAMZ predstavila motocikle in avtomobile, katerih poreklo je Velika Britanija. V Sloveniji naj bi bilo vsaj 8.000 starodobnih vozil, čeprav se redko pokažejo prilike, da jih tako vidimo v živo.
Obiskovalci so si lahko ogledali 90 let star Douglasov motor, pravi biser je bil tudi dirkalni avto Norton iz leta 1930, ki je izjemno redek, saj jih je bilo izdelanih le 14. Splošno poznan je Mini, na ogled je bil tudi legendarni Jaguarjev E-Type, pa Panterjev motor s prikolico iz leta 1948 in še bi lahko naštevali. 
Večina razstavljenih vozil je registriranih in v voznem stanju, na cesti pa jih boste videli le izjemoma, ob lepem vremenu na nedeljo, ko se lastniki z njimi popeljejo kar tako, za dušo.
»Pri angleških vozilih nas najbolj pritegne tehnika, dovršenost. Mini je denimo eno izmed treh najboljših vozil v 100 letih, poleg hrošča in žabe,« je povedal Miran Drame, član Slovenske veteranske avto-moto zveze. Celjan tudi sam skrbi za starodobnike, marsikaj zna sam popraviti in restavrirati. »Skrb za starodobnike je način življenja, to je zasvojenost, ki me drži pokonci. Sam pravim, da bolje to, kot pa kartati in popivati v gostilni.«
Kot nekakšen sprehod skozi zgodovino je deloval razstavni prostor Slovenske veteranske avto-moto zveze z Vranskega. Številni člani so posebej za razstavo na celjskem sejmišču posodili svoje jeklene konjičke, od katerih se sicer težko ločijo. Na celjskem sejmišču so predstavili tudi Poletno muzejsko noč, ki jo pripravijo vsako leto junija.
Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper