Italijanski proizvajalec vozil Alfa Romeo, ki letos praznuje 100. obletnico, bo nastopil v vlogi častnega gosta v nedeljo, 15. avgusta na 60. Pebble Beach Concours d’Elegance v Kaliforniji.
Gre za enega najprestižnejših dogodkov v koledarju avtomobilistov, ki se odvija na znameniti 18. cesti, ki poteka po zalivu Pebble Beach. Blizu 200 najbolj prestižnih zbirateljskih vozil v svetovnem merilu je bilo povabljenih, da se oceni njihova odličnost, zgodovinska pristnost, tehnične prednosti in slog, za tako želeni naslov “Best in Show” (“Najboljši na razstavi”).
Ob mnogih izbranih lastniških vozilih Alfa Romeo, bo v tej elitni druščini pomemben tudi prispevek muzeja Alfa Romeo iz Areseja. Sedem muzejskih eksponatov, od prvega modela Alfa 1910 24 HP, do radikalnega 1952 Disco Volante spider.
ALFA 24 HP, izdelana 1910, je po ustanovitvi podjetja v Milanu (24. junija 1910), prvi avtomobil, ki nosi znak ALFA . Že ob predstavitvi je to vozilo izstopalo zaradi napredne tehnologije, voznih lastnosti in užitkov pri vožnji - lastnosti, ki so še danes sinonim za blagovno znamko Alfa Romeo.
Izjemno pomembno konceptno vozilo 1952 Disco Volante ( “leteči krožnik”) spider iz leta 1952, ki je dobilo ime po svoji presenetljivi obliki, ki spominja na leteči krožnik, ne nudi le vizualnega užitka, temveč je tudi dragulj zmogljivosti in voznih lastnosti. Zasluga gre lahki karoseriji in izjemnemu razmerju med težo in močjo, kar se tudi pričakuje od znamke Alfa Romeo.
Na ogled bodo tudi: - RL Targa Florio – zmagovalec tekme Targa Florio leta 1923, ki je obenem tudi vozilo, ki je prvo nosilo slavno oznako Alfa Quadrifoglio Verde, - Gran Premio Tipo A, Alfin prvi dirkalnik z enim sedežem, ki je zmagal leta 1931 na Coppa Acerbo in njegov naslednik Tipo B (P3) z bolj aerodinamično obliko, ki je leta 1934 postal zmagovalec dirke IV Internationales Avusrennen z zmagovalno povprečno hitrostjo 206 km/h.
V združenem proslavljanju jubilejev z letošnjo Pebble Beach Concours d’Elegance, svoj 60. jubilej praznuje tudi Gran Premio Tipo 158 ‘Alfetta’ iz leta 1938- tisti iz prvih tekem za svetovni pokal F1, v katerem so dosegli prvo, drugo in tretjo mesto v pokalu Grand Prix, kar je veličasten rezultat. Še ena iz vrste legend Alfa Romeo bo na dogodku z 8C 2900 B Lungo. Narejen in oblikovan 1938 (Touring), je ta nežno moder kupe, praktično iz serijske proizvodnje, zmagal na Mille Miglia leta 1947 in tako enajstič in zadnjič za Alfa Romeo končal znamenito dirko “mille miglia”. Dodano ime ‘Lungo’ gre zahvaljujoč dolgi medosni razdalji 8C.
Prisotna zgodovinska vozila:
- A.L.F.A. 24 HP, 1910
- RL Targa Florio, 1923
- Gran Premio Tipo A, 1931
- Gran Premio Tipo B - “P3” aerodinamica, 1934
- Gran Premio Tipo 158 “Alfetta”, 1938
- 8C 2900 B Lungo, 1938
- 1900 C52 Disco Volante spider, 1952
Avto Triglav