Od 20. do 26. septembra bo karavana zgodovinskih vozil v okviru dogodka “Bovet Italia Classica 2010” potovala po najbolj zanimivih predelih pokrajine Lacij, dokler se ne bo zaustavila v italijanski prestolnici, na vrtovih Kvirinala (Quirinale), kjer je 25. septembra predvideno tradicionalno srečanje Concorso di Eleganza.
Letošnji dogodek ima še posebno težo, saj poteka v znamenju praznovanja obletnic dveh zgodovinskih mejnikov v svetu avtomobilizma: 100 let Alfe Romeo in 80 let Pininfarne. Gre za obletnici izjemnega pomena, zato bo dogodek "Bovet Italia Classica 2010" potekal pod častnim pokroviteljstvom predsednika države, s čimer želijo poudariti pomen dveh pomembnih proizvajalcev v svetu avtomobilizma, ki sta italijanski kreativnosti in slogu dodala pečat prestižnosti.
Udeleženci iz vsega sveta bodo v svojih dragocenih zgodovinskih vozilih prepotovali okoli 1.500 km (po cestah B kategorije), s postanki v najbojl slavnih aristokratskih rezidencah, ki so sicer zaprte za javnost. Potovanje skozi slikovito pokrajino se bo zaključilo 25. septembra, na vrtovih Kvirinala, kjer bo potekalo slavno ocenjevanje vozil Concorso di Eleganza. Žiriji bo predsedoval Paolo Pininfarina, njeni člani pa bodo še vodja oblikovanja Fiat Group Lorenzo Ramaciotti, slavni podjetnik Nicola Bulgari, izvršni direktor Prada group Patrizio Bertelli, stilist in voznik veteran Giorgio Schon ter predsednik Hachette Italia group Stefano de Alessandri.
Med udeleženci bodo tudi vozila iz muzeja Alfa Romeo History Museum. Alfa 2000 sportiva, ekskluzivni gran turismo iz leta 1954, se bo dogodka udeležila skupaj s sodobno alfo romeo 8C spider, med tem ko bosta modela “6C 2300 Mille Miglia” (l. 1938, ki je prototip modela “Giulietta Spider” iz l. 1956) in “33 Stradale” (1967) sodelovala v Concorso di Eleganza na Kvirinalu. Poleg tega bo na ogled 12 zgodovinskih vozil Alfa Romeo. Gre za izbor modelov, ki najbolje predstavljajo zgdovino znamke in bodo odlična kulisa izjemnim zgodovinskim vozilom, vključno z modelom 8C Le Mans, za volanom katerega je v tridesetih letih sedel legendarni Tazio Nuvolari. Med udeleženci dogodka bo tudi nova alfa romeo giulietta, ki bo tako poudarila svoj položaj v svetu avtomobilizma ter opozorila na svojo bogato dediščino - sestavljeno iz vozil in oblikovalcev, dirk in motorjev, sloga in inovacij – s katero je pisala izjemen zgodbe v tehnološkem napredku in športnih dogodkih 20. stoletja.
Giulietta in 8C Spider izražata novo usmeritev sloga in tehnologije Alfe Romeo, ki se je začela leta 2006 z 8C Competizione. Na mednarodni avtomobilistični sceni so vozila Alfa Romeo vedno izstopala s svojim značilnim slogom, ki je vzbujal močna čustva ob tem pa prinašal najnovejšo tehnologijo, vrhunsko lego na cesti in užitek za volanom. In tako je še danes.
Letošnji dogodek ima še posebno težo, saj poteka v znamenju praznovanja obletnic dveh zgodovinskih mejnikov v svetu avtomobilizma: 100 let Alfe Romeo in 80 let Pininfarne. Gre za obletnici izjemnega pomena, zato bo dogodek "Bovet Italia Classica 2010" potekal pod častnim pokroviteljstvom predsednika države, s čimer želijo poudariti pomen dveh pomembnih proizvajalcev v svetu avtomobilizma, ki sta italijanski kreativnosti in slogu dodala pečat prestižnosti.
Udeleženci iz vsega sveta bodo v svojih dragocenih zgodovinskih vozilih prepotovali okoli 1.500 km (po cestah B kategorije), s postanki v najbojl slavnih aristokratskih rezidencah, ki so sicer zaprte za javnost. Potovanje skozi slikovito pokrajino se bo zaključilo 25. septembra, na vrtovih Kvirinala, kjer bo potekalo slavno ocenjevanje vozil Concorso di Eleganza. Žiriji bo predsedoval Paolo Pininfarina, njeni člani pa bodo še vodja oblikovanja Fiat Group Lorenzo Ramaciotti, slavni podjetnik Nicola Bulgari, izvršni direktor Prada group Patrizio Bertelli, stilist in voznik veteran Giorgio Schon ter predsednik Hachette Italia group Stefano de Alessandri.
Med udeleženci bodo tudi vozila iz muzeja Alfa Romeo History Museum. Alfa 2000 sportiva, ekskluzivni gran turismo iz leta 1954, se bo dogodka udeležila skupaj s sodobno alfo romeo 8C spider, med tem ko bosta modela “6C 2300 Mille Miglia” (l. 1938, ki je prototip modela “Giulietta Spider” iz l. 1956) in “33 Stradale” (1967) sodelovala v Concorso di Eleganza na Kvirinalu. Poleg tega bo na ogled 12 zgodovinskih vozil Alfa Romeo. Gre za izbor modelov, ki najbolje predstavljajo zgdovino znamke in bodo odlična kulisa izjemnim zgodovinskim vozilom, vključno z modelom 8C Le Mans, za volanom katerega je v tridesetih letih sedel legendarni Tazio Nuvolari. Med udeleženci dogodka bo tudi nova alfa romeo giulietta, ki bo tako poudarila svoj položaj v svetu avtomobilizma ter opozorila na svojo bogato dediščino - sestavljeno iz vozil in oblikovalcev, dirk in motorjev, sloga in inovacij – s katero je pisala izjemen zgodbe v tehnološkem napredku in športnih dogodkih 20. stoletja.
Giulietta in 8C Spider izražata novo usmeritev sloga in tehnologije Alfe Romeo, ki se je začela leta 2006 z 8C Competizione. Na mednarodni avtomobilistični sceni so vozila Alfa Romeo vedno izstopala s svojim značilnim slogom, ki je vzbujal močna čustva ob tem pa prinašal najnovejšo tehnologijo, vrhunsko lego na cesti in užitek za volanom. In tako je še danes.