Dražbena hiša Silverstone auctions je nedavno organizirala dve dražbi. Nekaj zanimivih primerkov, ki so bili ponujeni na marčevski dražbi, smo omenili v novički, a tokrat poglejmo nekaj primerkov, ki so prodali za precej ugodne zneske.
Kupe, ki je v devetdesetih veljal za superlativni BMW tako v smislu zmogljivosti, videza kot cene in je bil tudi eden najdražjih nemških avtomobilov, je bil tokrat prodan za smešno nizek znesek. Solidno ohranjen kraljevo moder BMW 840 Ci Sport, s prevoženimi 141.206 miljami, shranjen v garaži zadnjih pet let in potreben vsaj servisa, je novega lastnika dobil za zgolj 2813 funtov!
A nizka cena ni doletela le super-dragega BMW-ja pač pa tudi nekoč dragega mercedesa 300 SL avtomatik, letnik 1988, legendarni model,ki so ga proizvajali od leta 1971 do 1989 – dlje kot kateregakoli drugega mercedesa. Ponujeni mercedes je imel prevoženih 146.000 milj in je bil vozen še v letu 2014 ter je bil srednje ohranjen. Prodan je bil za 6.750 funtov.
Sorodnik ljudskega hrošča, a bistveno bolj eksotičnega izgleda, je bila poliestrska replika slavnega porscheja 718 RSK spyder, letnik 1961. Izdelana je bila na hrošču letnik 1961. Poganjal jo je le 1,2-litrski motor, ki pa je majhen in lahek avtomobil vseeno urno premikal. Srednje ohranjen spyder slavnega videza, a skromne mehanike, se je prodal za 11.250 funtov.
Celo resnično eksotična znamka, kot je Bentley, ne pomeni vedno izjemno dragih avtomobilov. Ena najbolj popularnih limuzin iz pretekle dobe, ko sta bila Rolls-Royce in Bentley še povezana, je model Bentley Turbo R, letnik 1996. Zanj so rekli, da je bil prvi bentley po več desetletjih, ki si je ponovno zaslužil to ime. Poganjal ga je 6,8-litrski V8, izdelali pa so jih kar 7230! Limuzina na dražbi je imela 47.800 kilometrov, kljub perfektni ohranjenosti pa je dosegla precej nezavidljivo ceno - 12.375 funtov.
Med avtomobili, za katere si predstavljamo, da bi jih kaj hitro kupil tudi kakšen Slovenec, je vsekakor omembe vreden ford mustang, GT, Rush, letnik 2006. Primerek, ki bi na srečanju American meet vsekakor izzval vzdihe, saj je imel prevoženih 87.000 milj, pod športno predelano karoserijo pa V8 s 440 KM, je bil prodan za 15.579 funtov.
Glede na zanimiv videz in redkost je bila cenovno zanimiva legendarna športna limuzina – v celinski Evropi smo jo poznali kot Lotus Omego, v Veliki Britaniji pa kot Vauxhall Lotus Carlton. Iz omege limuzine so razvili brutalnega športnika, s 3,6-litrskim V6, ki je ob pomoči dveh turbo polnilnikov premogel 390 KM in omego pognal do 285 km/h. Tokrat so prodajali lepo ohranjeno limuzino s 77.000 miljami. Dosegla je ceno 20.250 funtov.
Eden najbolj eksotičnih avtomobilov, ki jih na naših cestah ne vidimo, je Noble M12 GTO 2,5. Majhen superšportnik, letnik 2001, je imel vgrajen Fordov V 6, ki je s pomočjo dveh turbinskih polnilnikov pridelal 315 KM. Omb majhnih dimenzijah in masi to pomeni veliko zabave! Prevoženih je imel 15.140 milj, prodali pa so ga za 33.750 funtov.
Aleksander Praper