150. let rojstva Henryja Forda

Sreda, 31 Julij 2013

30. julija 2013 je minilo 150 let od rojstva Henryja Forda, ki je s svojimi inovativnimi idejami poskrbel za revolucionaren razvoj transporta in mobilnost približal množicam. S številnimi prireditvami in objavami se danes v ZDA in po svetu spominjajo njegovega dolgosežnega vpliva.


Henry Ford ob modelu Ford T, leta 1921

Celoletno praznovanje jubileja

Za poseben pečat slovesnosti na sedežu družbe Ford Motor Company v Dearbornu je poskrbela zvezna država Michigan, saj je današnji dan razglasila za “dan Henryja Forda”. V Washingtonu bodo številnim obiskovalcem središča in Capitol Hilla na voljo spominski kolački, ki jih bo dostavil poseben tovornjak za prevoz hrane – takšen z mobilnostjo povezan dogodek bi zagotovo podprl tudi Henry Ford.

Dogodki ob dnevu, ko se spominjamo rojstva Henryja Forda, so del celoletnega praznovanja, posvečenega temu pomembnemu človeku in njegovim dosežkom.

Skladno z globalnim vplivom Henryja Forda potekajo svečanosti ob obletnici njegovega rojstva v državah po vsem svetu. V letu 2013 so se ga spomnili z različnimi dogodki:

  • Pooblaščeni trgovci iz 21 držav tihomorskega azijskega območja so uvedli mesec Fordove dediščine in prodajne salone spremenili v razstave, ki prikazujejo Fordovo bogato zgodovino.
  • Ford Nemčija je ob tej priložnosti pripravil serijo petih relijev, posvečeno številnim Fordovim avtomobilskim prelomnim trenutkom v zadnjih 110 letih.
  • Več kot 4000 ljudi se je udeležilo javnih dogodkov, ki jih je pripravil Ford v Romuniji.
  • Vrhunec slovesnosti v Veliki Britaniji je bila predstavitev obnovljenega kipa Henryja Forda v britanskem tehničnem centru.

V naslednjih mesecih se bodo slovesnosti nadaljevale s številnimi dogodki v ZDA, Evropi in Južni Ameriki.

Prispevek k boljšemu svetu

Henry Ford se je rodil 30. julija 1863, v Dearbornu, kot prvi sin Williama in Mary Ford. Star skoraj 33 let, 4. junija 1896, je svoj štirikolesnik, ki ga je izdelal s pomočjo prijateljev, popeljal skozi Detroit. Šest let kasneje, 16. junija 1903, se je pričela odvijati proizvodnja v najeti stavbi na Mack Avenue, v Detroitu. Henry Ford je postal podpredsednik in generalni direktor, predsednik podjetja pa je bil John Gray. Skoraj natančno mesec dni po začetku proizvodnje so prodali prve primerke avtomobilov Ford A.

Ko je Henry Ford poskrbel, da je postal avtomobil dostopen ljudskim množicam, je omogočil preoblikovanje kmetijskih gospodarstev v ZDA in po svetu v uspešne industrijske in urbane trge. Številni zgodovinarji mu pripisujejo zasluge za nastanek srednjega razreda v Ameriki. Njegova visoka zajamčena plača, nadvse revolucionarna za tiste čase, je postavila temelje pošteni razdelitvi družbenega bogastva, ki je pozneje pomembno vplivala na postopke vodenja.


Legendarni ford T, leta 1908. 5 let kasneje je Hebnry Ford uvedel tekoči trak in s tem množično proizvodnjo

Henry Ford se je v začetku svojega delovanja boril za vzpostavitev finančnih temeljev podjetja Ford Motor Company, to pa mu je končno uspelo z Modelom T. Legendarno vozilo so predstavili oktobra leta 1908, z njim pa se je začela nova doba v Ameriki. Izdelali in prodali so več kot 15 milijonov Modelov T, s katerimi je podjetje Ford Motor Company postavilo državo na kolesa.


10 milijonti ford T, Henry Ford in njegov prvi avtomobil - Quadicycle

Po uspehu Modela T se je inovativni duh Henryja Forda lahko razživel na različne načine, med katerimi omenimo samo naslednje:

  • Tekoči trak pri sestavljanju: Leta 1913 je Henry Ford uvedel prvi tekoči trak za sestavljanje avtomobilov. V 18 mesecih so čas, potreben za izdelavo Modela T, skrajšali z 12 ½ delovnih ur na 1 ½ delovno uro in odprli vrata sodobni avtomobilski industriji.
  • 5 dolarjev za delovni dan: Da bi zadržal delavce, ki so sicer ves čas menjavali delodajalce, je Henry Ford leta 1914 več kot podvojil njihovo plačo in sicer z 2,34 USD za deveturni delovnik na 5 USD za osemurni delovnik.
  • Navpična integracija: Za izboljšanje kakovosti si je Henry Ford prizadeval za lastništvo, upravljanje in koordinacijo vseh virov, potrebnih za izdelavo avtomobilov. To načelo, znano kot navpična integracija, so v prakso uvedli leta 1927 z Modelom A.

To kar je vzpostavil moj praded, še posebej njegova inovativna dediščina, ostaja navdih za našo zavezo uspešnemu poslovanju, odličnim izdelkom in boljšemu svetu,” je povedal Fordov izvršni predsednik Bill Ford. “Milijonom ljudi omogočamo dostop do neverjetno zmogljivih tehnologij, pospešujemo razvoj novih izdelkov v skladu z željami uporabnikov in ostajamo gonilna sila rasti z ustvarjanjem delovnih mest in zagotavljanjem svobode mobilnosti v svetu.”

Inovativni duh še danes vodi podjetje Ford

Inovativni duh Henryja Forda tudi danes vodi podjetje Ford Motor Company, to pa se odraža v nadvse različni paleti vozil, ki sega od poltovornjaka F-150 do športnega Mustanga in limuzine s hibridnim pogonom Fusion. Inovativni duh živi v tehnologijah, kot je Ford SYNC, sistem za razvedrilo in informacije v vozilu, ter nadvse varčnih motorjih EcoBoost. Odražajo ga tudi zaposleni, ki skrbijo za stranke na šestih celinah.

Henry Ford je umrl 7. aprila 1947, na svojem domu v Dearbornu, Michigan, v starosti 83 let. Vodstvo podjetja je prevzel njegov vnuk, Henry Ford II, ki je bil imenovan za predsednika že 21. septembra 1954. Tisoči ljudi so se zbrali ob cesti, da so izrazili spoštovanje ob pogrebu. Več kot 50 let po smrti ga je leta 1999 revija Forbes poimenovala za “Poslovneža stoletja”, leta 2012 pa so ga v dokumentarnem filmu omrežja History Channel predstavili kot “človeka, ki je zgradil Ameriko”.

Vizija mojega pradeda je bila izboljšanje življenja z avtom, ki bo dostopen povprečni družini,” je povedal Bill Ford. “Njegova vizija izdelovanja cenovno dostopnih, zanesljivih in učinkovitih vozil ostaja temelj naše vizije tudi dandanes.”


Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper