Nova rešitev za tihe pnevmatike in udobnejšo vožnjo

Goodyear in Dunlop pri izdelavi avtoplaščev uvajata tehnologiji »SoundComfort« oziroma »Noise Shield«, ki zmanjšujeta raven kotalnega hrupa pnevmatik in tako zagotavljata do 4 dBA nižji skupni hrup v notranjosti avtomobila. Novo Dunlopovo tehnologijo »Noise Shield« je Audi že izbral za nekaj svojih najbolj priljubljenih športnih modelov, kot sta RS6 in RS7 ter za novi A8 in sicer v velikostih 19, 20 in 21 palcev.

Z najnovejšimi tehnologijama sta se Goodyear in Dunlop osredotočila na hrup v notranjosti avtomobila, ki kot posledica vibriranja zraka v pnevmatiki med njenim kotaljenjem po cesti nastane zaradi resonance njene naležne površine. Glavna prednost novih tehnologij je vložek iz napredne pene znotraj pnevmatike, ki za kar 11 dBA ublaži frekvenčni vrh resonance v pnevmatiki in tako zmanjša hrup v notranjosti vozila tudi do 4 dBA, ne glede na hitrost.

Goodyearovo tehnologijo SoundComfort najdemo za enkrat zgolj pri pnevmatikah originalne opreme za audija A8 in sicer v pnevmatikah Eagle F1 Asymmetric, Eagle LS2 ter Excellence.

Predstavljeni tehnologiji sta stroškovno učinkoviti in stabilni skozi celotno življenjsko dobo pnevmatike. Hkrati pa je uporabljena pena dovolj lahka, da ne vpliva na število prevoženih kilometrov, kotalni upor ali hitrostno zmogljivost.

Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper