Mazda predstavlja LED sistem prilagodljivih žarometov

Mazda kot prvi japonski proizvajalec avtomobilov predstavlja sistem prilagodljivih LED žarometov prihodnje generacije, ki so ga v Hirošimi poimenovali Adaptive LED Headlights. Gre za najnovejšo Mazdino tehnologijo aktivne varnosti, ki ga predstavljajo na sejmu CEATEC JAPAN 2014 – enem največjih tovrstnih dogodkov na svetu.

Sistem Adaptive LED Headlights se bo kmalu pridružil množici drugih naprednih varnostnih sistemov, ki jih poznamo pod imenom i-Activesense. Temelji na tehnologiji LED verige, ki omogoča štiristopenjsko neodvisno nastavitev svetilnosti posameznega svetila.

Podobno kot High Beam Control (HBC), sistem, ki ga že poznamo iz nove generacije Mazdinih avtomobilov, ALH deluje s pomočjo kamere, ki zaznava nasproti vozeča in prehitevajoča vozila, a dolgih luči ne izklaplja v celoti, temveč le v delu, ki sveti v smeri nasproti vozečega ali prehitevajočega vozila. Vidljivost na cesto je zato boljša, saj ima del snopa, ki sveti v smeri praznega dela ceste, še vedno polno svetilnost, kar pomeni tudi višji nivo aktivne varnosti.

Zasenčene luči pri ALH imajo zaradi dodatnih LED-svetil ob straneh širši snop svetilnosti, ki ga pri konvencionalnih žarometih ni mogoče doseči. Vozniku je na voljo tudi avtocestni način, pri katerem je položaj svetilnega snopa višji kot sicer, saj je s tem omogočena boljša vidljivost prometnih znakov in morebitnih ovir pri višjih hitrostih potovanja.

Mazda ob sistemu ALH na sejmu CEATEC predstavlja tudi posebno mazdo3, opremljeno s sistemom za napredno pomoč pri upravljanju vozila, ki temelji na delovanju ultra-natančnega sistema GPS ter s pomočjo množice tipal za gibanje omogoča tudi nenehni nadzor nad počutjem voznika. Sistem je namenjen preprečevanju napak in utrujenosti in zmanjšuje možnost nastanka nesreče.

Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper