Fordovo prostoročno bočno parkiranje je uspešnica

Če se je kdo spraševal, ali je bočno parkiranje res mora za veliko voznikov, je več kot 100.000 naročil Fordove funkcije za aktivno pomoč pri parkiranju zagotovo jasen dokaz. Ford je zaradi povpraševanja moral potrojiti proizvodne zmogljivosti za novo tehnologijo. Ta z napotki vozniku in s samodejnim obračanjem koles usmeri vozilo v prosto parkirno mesto.

“Fordova aktivna pomoč pri parkiranju učinkovito odpravi stres pri parkiranju,” je povedal Fordov inženir Kay Müller. “S pritiskom na gumb vam omogoča parkiranje celo v prostorsko zelo omejenih mestih, obenem pa zmanjša tveganje za morebitno poškodbo vašega in sosednjih vozil.”

Skupno 102.460 evropskih kupcev se je odločilo za aktivno pomoč pri parkiranju, odkar je bila ta funkcija prvič na voljo z novima modeloma C-Max in Grand C-Max konec leta 2010, kar pomeni, da se je zanjo odločil vsak tretji kupec teh dveh modelov. Prav tako jo je izbral vsak peti kupec novega forda focusa, ki je v prodajne salone zapeljal lani.

Tretjina evropskih voznikov, ki so lani sodelovali v Fordovi anketi, je povedala, da je bočno parkiranje zanje naporno. Veliko jih je priznalo, da je celo bolj stresno od obiska zobozdravnika.

“Povpraševanje po funkciji za aktivno parkiranje je resnično presenetljivo,” je povedal Gunnar Herrmann, direktor za izdelavo pri Fordu, ki je vodil razvoj novega focusa. “Kmalu se bodo lahko te funkcije razveselili tudi kupci naših drugih izdelkov, ki jih bomo opremili z aktivnim parkiranjem, prvi med njimi pa bo novi ford kuga.”

Delovanje aktivne pomoči pri parkiranju

• Voznik aktivira sistem s pritiskom na tipko in tako vključi ultrazvočna tipala, ki merijo in prepoznavajo ustrezna parkirna mesta za bočno parkiranje.
• Sistem nato voznika povpraša, ali prepusti parkiranje funkciji za aktivno parkiranje.
• Sistem prevzame upravljanje volana in prostoročno usmeri vozilo v parkirno mesto; voznik je odgovoren za prestavljanje, upravljanje stopalke za plin in zaviranje.
• Vmesnik z vizualnimi in slišnimi signali opozarja voznika na oddaljenost od drugih vozil, predmetov in oseb ter zagotavlja navodila.
• Čeprav je krmiljenje samodejno, je za varno parkiranje odgovoren voznik, ki lahko prekine delovanje sistema tako, da poseže v obračanje volana.

S klikom na naslednjo povezavo si lahko ogledate prikaz delovanja aktivne pomoči pri parkiranju: http://youtu.be/AXZU6CQz4sw