Ford poenostavil merjenje kontaktne temperature

Fordovi inženirji so razvili postopek za merjenje temperature površin in stikal ob dotiku, tako da lahko v vsakem trenutku predvidijo, kako bo stranka to  občutila.

Realna temperatura tako segretih, kot ohlajenih predmetov, je povezana s temperaturo okolice. Zaznava temperature, tako imenovana 'temperatura stika', izhaja kot stimulacija receptorjevih celic za hladnost in določa končni občutek, ko se dotika predmeta.

Kontaktna temperatura se lahko izračuna na osnovi tako imenovane toplotne prevodnosti. Ta vrednost opisuje intenzivnost, kako telesna toplota teče v smeri dotaknjenega predmeta. Intenzivnost varira od predmeta do predmeta in s tem ustvarja različne občutke. Predmeti iz pene, na primer, povzročajo le majhen tok telesne toplote, medtem ko je pri kovini to izraženo bolj intenzivno.

Toplotna prevodnost je za večino materialov že znana, vendar je za kompozitne materiale z različno vsebnostjo kovin, lakov in drugih površin z različnimi debelinami, še nedefinirana. S to novo napravo, lahko neznane parametre zdaj enostavno določimo. Še dodatna prednost te inovacije pa je njena enostavna uporaba. Do sedaj so te meritve izvajali z zapletenimi procesi, v katerih je bil posamezen objekt ocenjen na obeh straneh. Nova metoda merjenja omogoča določitev parametra na eni strani, kar omogoča uporabo na delih, ki se uporabljajo tudi v avtomobilih. Izmerjeni podatki so v korelaciji z rezultati iz baze končnih uporabnikov s ciljem optimizacije izbire materialov in značilnosti površin v notranjosti vozila.

Summit Motors