Chevrolet je predstavil motor nove generacije corvette

Novi model Corvette LT1, ki se bo pričel prodajati konec prihodnjega leta, bo imel napredno zasnovan 6,2-litrski V8 motor, ki bo serijski corvetti omogočil najboljši pospešek doslej, najvišjo končno hitrost in hkrati najnižjo porabo.


6,2-litrski motor nove generacije chevrolet corvette naj bi bil eden najbolj naprednih V8 motorjev na svetu

Novi motor v ceovetti LT1 bo prvi iz pete generacije “small block” motorjev in predstavniki Chevroleta trdijo, da bo eden izmed najbolj naprednih V8 motorjev na svetu. Pridelal bo 335 kW (450 KM) in 610 Nm največjega navora. Obljubljajo, da bo nova corvetta do 100 km/h pospešila v manj kot štirih sekundah in v povprečju porabila le 9 litrov goriva. Dobro učinkovitost novega V8 motorja bodo dosegali s pomočjo neposrednega vbrizga, variabilnega krmiljenja ventilov in aktivnega krmiljenja goriva (AFM), ki izklopi delovanje štirih valjev, kadar voznik motor le malo obremenjuje.

Pri Chevroletu so še posebej ponosni na optimizacijo zgorevanja. V napredni sistem zgorevanja so vložili 6 milijonov ur računalniških analiz in dosegli natančno kontroliran neposredni vbrizg – razpršitev goriva ob vbrizgu in gibanje mešanice. Novi V8 motor bo med drugim imel specifično obliko glave valjev, zamenjane položaje dovodnih in izpušnih ventilov ter dlje v komoro potisnjeno svečko. Dosegli so nižje temperature v zgorevalni komori in s tem možnost uporabe višjega kompresijskega razmerja (11,5:1). Krepko so zmanjšali emisije, še posebej ob hladnem vžigu, ko naj bi nova corvette v ozračje oddajala 25 % manj CO2.

Prvi „small block“ V8 motor je bil v corvetto vgrajen leta 1955, iz prostornine 4,4 litra pa je pridelal 195 KM. Novi motor 1ma 1,8 litra večjo prostornino, premore pa kar 255 KM več! Ob bolj napredni tehnologiji je motor tudi manjši in lažji od tistega v svojem zadnjem predhodniku – torej v aktualnem modelu, kar bo corvetti omogočilo skoraj popolno razporeditev mase v razmerju 50:50.

Aleksander Praper