Volkswgen beetle cabriolet

Na avtomobilskem salonu v Los Angelesu bo Volkswagen predstavil novo poglavje v zgodovini svojih kabrioletov. Novi beetle cabriolet bo predstavnik tretje generacije »hroščev« - po käferju kabrioletu (originalnem hrošču), ki so ga predstavili leta 1949, in modelu New Beetle Cabriolet, iz leta 2002.


Novi volkswagen beetle cabriolet se bo pričel prodajati že letošnje leto. Električni pomik platnene strehe bo serijski

Tudi tretja generacija Volkswagnovega kabrioleta nadaljuje z značilnimi oblikovnimi potezami, ki so postale tokom šestih desetletij kultne. Prva generacija je namreč med leti 1949 in 1980 dosegla prodajo 330.000 vozil. Druga generacija je trajala precej krajši čas in dosegla manjše prodajne uspehe, a Volkswagen s tretjo ponovno cilja na osvajanje množic. Silhueta novega beetla kabrioleta je bolj dinamična in nižja, z bolj navpičnim vetrobranskim steklom in bolj ravno streho tudi bližje prvi generaciji. Zgornji rob bokov obroblja kromirana letev, ki obkroža potniški prostor in loči platno ter steklo od pločevine. Obliko je napovedal že koncept e-bugster speedster.


Beetle cabriolet tretje generacije želi biti bolj dinamičen in podoben prvi generaciji "hrošča"

K tradiciji sodi platnena pomična streha, ki jo serijsko zložijo ali razpnejo elektromotorji v desetih sekundah, pri hitrostih do 50 km/h. Zložena zavzame malo prostora in omogoča dobro preglednost, za lepši videz pa jo lahko voznik ogrne v temu namenjeno pregrinjalo. Notranjost je skoraj povsem enaka kot v običajnem beetlu in z velikimi merilniki ter lakiranim panelom preko armaturne plošče, namiguje na poteze svojega dedka. Novi beetle cabriolet obljublja prostor štirim osebam in 225 litrom prtljage v zadku. Prtljažnik je moč povečati v kabino in na ta način prevažati tudi dolge predmete pri odprti strehi. Kljub temu pa sta za zadnjo klop vgrajena dva varnostna modula, ki se sprožita v primeru prevračanja, skupaj s serijskimi štirimi zračnimi blazinami, in varujeta glave vseh potnikov.


Tudi v notranjosti se beetle cabriolet ozira k prvi generaciji - z velikimi merilniki in lakirano prečno površino

Sedem motorjev bo tvorilo paleto novega beetla cabriolet. Osnovna izbira bo 1,2-litrski TSI, s 77kW (105 KM), ki ga bodo že od začetka ponudili tudi v izvedbi BlueMotion Technology. Športnejše voznike bosta vabila 1,4 TSI,, z 118 kW (160 KM), in 2,0 TSI, s 147 kW (200 KM). Dizelski del motorizacije bodo sestavljali 1,6 TDI, s 77 kW (105 KM), tudi v izvedbi BlueMotion Technology, in 2,0 TDI, s 103 kW (140 KM). Novega beetla cabrioleta bodo v domači Nemčiji pričeli prodajati že novembra, z vstopno ceno 21.350 evrov.

Aleksander Praper

Galerija