Volkswagen touareg
Eden najbolj priljubljenih športnih terencev, za katerega se je odločilo okoli pol milijona kupcev, je dočakal naslednika, ki pa ima željo postavljati merila med konkurenco. A ne le med konkurenco – novi touareg naj bi bil tehnično najbolj napreden volkswagen v zgodovini znamke! Kljub vgradnji številnih sodobnih sistemov je namreč kar za 208 kilogramov lažji od predhodnika. Po zaslugi manjše mase in sodobnih, varčnih motorjev, pa so povprečno porabo zmanjšali celo za 20%.
Navzven je novi touareg tipičen predstavnik znamke Volkswagen in hkrati zlahka prepoznaven naslednik prve generacije. Osnovna karoserijska razmerja namreč ostajajo zelo podobna, prednji in zadnji del pa sta oblikovana v skladu s sedanjim oblikovalskim jezikom znamke. Bistveni napredek pa je bil narejen v želji po doseganju nizke porabe in izpustov. Karoserija je namreč nižja in bolj aerodinamična, hkrati pa je za 5% bolj toga, čeprav je osnovna izvedba od predhodnika lažja za kar 208 kg.
Notranjost je oblikovana elegantno, urejeno in prepoznavno. Veliko pozornosti so med razvojem namenili uporabnosti in udobju. Sedeži so udobnejši, zadnja klop pa je za 16 centimetrov vzdolžno pomična in ima nastavljiv naklon naslonjal. S pritiskom na gumb se zadnje naslonjalo prepogne naprej in omogoči povečevanje prtljažnega prostora do maksimalnih 1642 litrov. Za doplačilo je na voljo tudi daljinsko odpiranje prtljažnih vrat. Precejšnje spremembe so opazne v voznikovem delovnem okolju. Klasično parkirno zavoro je zamenjala električna, serijsko je vgrajen avdio sistem z ekranom na dotik. Za varnost poskrbi serijskih 9 zračnih blazin, med doplačili pa je najti največjo pomično strešno okno med športnimi terenci.
Paleta motorjev v novem touaregu naj bi porabila v povprečju 20% manj goriva in postavljala nova merila tako med bencinci kot med dizli. Touareg bo hkrati tudi prvi nemški SUV, ki bo v Evropi na voljo v hibridni izvedbi. Do 50 km/h bo hibrid deloval zgolj na elektriko, v mešanem ciklusu pa naj bi ta kombinacija električnega in bencinskega motorja porabila odličnih 8,2 litra goriva. Še ugodnejši bo glede porabe dizelski V6 TDI, ki naj bi dosegel povprečje 7,4 l /100 km. K zniževanju porabe je prispevala tudi serijska vgradnja novega 8-stopenjskega samodejnega menjalnika.
V touaregu sta na voljo dve izvedbi štirikolesnega pogona. Za vse izvedbe je na voljo pogon 4Motion s samodejno zaporo diferenciala Torsen, s katerim toureg prepleza vzpone do 31°. Pritisk na gumb, ki sproži terenski program vožnje, prilagodi sisteme ABS, EDS in ASR, aktivira sistem za nadzorovani spust in prilagodi delovanje samodejnega menjalnika – podobno kot pri tiguanu Track&Field. Izvedba V6 TDI je za doplačilo lahko opremljen s paketom Terrain-Tech, ki vključuje diferencial še bolje prilagojen zahtevam terenske vožnje, reduktor in možnost 100-odstotne zapore sredinskega diferenciala ter diferenciala na zadnji premi. Oznaka tega pogona je 4XMotion, touaregu pa omogoča plezanje po terenu z naklonom do 45°. Podobno kot pri prvi generaciji ima tudi novi touareg za upravljanje s pogonom vgrajeno vrtljivo stikalo, s katerim lahko voznik izbira med petimi nastavitvami: 1. onroad (cestna vožnja), 2. offroad (terenska vožnja s samodejnim krmiljenjem mehanskih zapor), 3. low (kot offroad plus vklop reduktorja in spremenjen režim prestavljanja), 4. dodatna zapora sredinskega diferenciala, 5. dodatna zapora diferenciala na zadnji premi.
Številne tehnične pridobitve bodo naredile vožnjo s touaregom prijetnejšo, varnejšo in varčnejšo. V6 TDI ima serijsko vgrajen start/stop sistem. Novost bodo tudi številni asistenčni sistemi, kot je Area View (s pomočjo 4 kamer spremlja okolico Touarega), Lane Assist (skrbi, da vozilo ne skrene z voznega pasu), Side Assist (opozarja na vozila v mrtvem kotu), aktivni tempomat, ki po potrebi vozilo tudi samodejno ustavi in preventivno zategne varnostne pasove ter Dynamic Light Assist (pri biksenonskih žarometih uravnava dolge luči, da ne slepi nasproti vozečih. Nad suvereno lego na cesti pa povrh bdi še sistem za prilagodljivo izravnavanje prečnega nagibanja.
Novost v ponudbi modela Touareg je tudi nov paket opreme Exklusive, ki izvira iz programa Individual in vključuje: 19-palčna platišča, okrasne elmente iz jesenovega lesa in dvobarvno usnjeno oblazinjenje kombinacijah temno burgundska-titanovo črna in poprovo bež-titanovo črna. Novi touareg bo pri trgovcih na voljo že maja.
Galerija:
