Volkswagen golf R
Volkswagen je v Frankfurtu pokazal najmočnejšega golfa vseh časov. V značilno modrino odeti, s športnimi dodatki polepšani golf šeste generacije je navidezno decentni športnik, a prisilno polnjeni motor in štirikolesni pogon poskrbita za lepljenje na sedeže. Kot za vse R-modele, je tudi za novega golfa poskrbel Volkswagnov oddelek Individual.
Novi golf R je navzven hitro prepoznaven zaradi barve in spremenjenih pragov ter odbijačev. Prednji zajema zrak skozi orjaške odprtine, zadnji pa ima na spodnjem delu vdelan difuzor in dve sredinsko nameščeni izpušni cevi. Razliko bodo bolj natančni opazili tudi po zaslugi črnih ogledal in spremenjenih luči, ki uporabljajo diode. Za serijskimi 18-palčnimi (ali doplačilnimi 19-palčnimi) platišči je videti zavorne kolute premera 345 mm spredaj in 310 mm zadaj. V notranjosti športnost zaznamujejo školjkasti sedeži, prirezan volan, aluminijasti dodatki ter sivi dekorativni šivi.
Golf R iz motorja 2,0 TSI, ki je vgrajen tudi v izvedbo GTI, pridela kar 270 KM in 350 Nm največjega navora med 2500 in 5000 vrtljaji. Kljub 20 KM več porabi kar 21% manj kot njegov predhodnik golf R32, ki je imel vgrajen 3,2-litrski V6 motor. Obljube tovarne namreč navajajo povprečno porabo le 8,5 litra. Najbolj zmogljivi golf vseh časov dosega elektronsko omejeno največjo hitrost 250 km/h. Pospešek do 100 km/h znaša le 5,7 sekunde (z menjalnikom DSG le 5,5 sekunde), kilometer iz mirovanja pa uspe prevoziti v le 25,4 sekunde.
Podvozje golfa R je znižano za 25 milimetrov, vzmeti in blažilci so trši, stabilizatorja močnejša. Pogon je speljan k vsem štirim kolesom preko pogona 4motion, ki je doživel občutne spremembe. Zdrs prednjih koles ni nujno potreben, da se navor prenese k zadnjim. Nova izvedba pogona ima namreč vgrajeno oljno tlačilko, ki poskrbi za pritisk 30 barov. Na podlagi dinamičnih obremenitev osi namreč kontrolna elektronika zazna potrebo po optimalnem razporejanju navora in temu primerno razporedi pritisk v večlamelni sklopki. Ob ekstremnih razmerah se lahko na zadnja kolesa prenese tudi do 100 % pogona.
Galerija:
