Volkswagen golf GTI kabrio
Volkswagen je združil športnost golfa GTI z vetrnjaštvom golfa kabrio. Nastal je novi golf GTI kabrio, ki vsebuje vse klasične lastnosti golfa GTI, a z električnim pomikom platnene strehe poskrbi za panoramski pogled nad okolico. Prodaja v Evropi se naj bi pričela v drugi polovici leta.
Oblika golfa GTI kabrio ostaja Volkswagnova klasika s tipičnimi elementi, kot so poudarjeno satovje maske, rdeči poudarki, napisi GTI, temne zadnje luči in Monza 17-palčna lita platišča. Prednji odbijač ima preko celotne širine velike zračne reže ter navpično postavljeni LED dnevni luči na vsaki strani. Zadnji je na sredini obogaten z velikim difuzorjem, na vsaki strani pa s po eno izpušno cevjo. in športna odbijača s specifičnimi dnevnimi LED lučmi in veliko zračno režo poudarjenima zaključkoma izpuha.
Platnena streha golfa GTI kabrio se s pritiskom na gumb zloži v 9,5 sekunde, postopek pa je možno izvesti pri hitrostih do 30 km/h. Prostor za potnike vsebuje štiri posamične sedeže, ki so oblečeni v klasično karirasto blago ali v usnje – za doplačilo. Usnjen športni volan in prestavna ročica sta sešita z rdečimi šivi, pedala pa so iz brušenega nerjavečega jekla. Dekoracije v notranjosti so v svetleče črni barvi, črn pa je tudi strop, kadar je nad potniki nameščena platnena streha. Potnike pri prevračanju varujejo enaki sistemi kot pri običajnem golfu kabrio – torej samodejno aktivirana varnostna loka.
V prednjem delu je enak pogonski stroj kot pri GTI-ju s trdo streho – torej 2-litrski bencinski turbo štirivaljnik, katerega največja moč znaša 154kW (210 KM), največji navor 280 Nm pa je na razpolago med 1700 in 5300 vrtljaji. Pogonski sklop sestavlja še serijski 6-stopenjski ročni menjalnik ali opcijski robotizirani 6-stopenjski DSG menjalnik. Golf GTI kabrio do 100 km/h pospeši v 7,3 sekunde in doseže najvišjo hitrost 236 km/h. Za prepričljivo lego na cesti in vodljivost poskrbi serijsko vgrajena elektronska zapora diferenciala EDS skupaj s prečno zaporo XDS.
Galerija
Aleksander Praper