Volkswagen beetle GSR

Volkswagen se je v slavno preteklost ozrl z novodobno kopijo 'Hrošča' izpred 40 let. Leta 1973 je hrošč z oznako GSR (Gelb-Schwarzer Renner – rumeno-črni dirkač) privabljali kupce z mat črnim pokrovom prtljažnika in motorja ter bočnimi dekorativnimi črtami.

Volkswagen beetle GSR je omejena serija ustvarjena za obujanje slave 40-letnega črno-rumenega predhodnika

Reinkernacija beetla GSR ponuja enako zunanjo vizualno podobo v rumeno-črni kombinaciji kot original. Seveda je dodan pridih sodobnosti, kot so LED dnevne luči, ksenonski žarometi in 19-palčna športna platišča Tornado, z gumami dimenzije 235/40 19. Črno-rumena barvna kombinacija se nadaljuje tudi v notranjost vozila z črnimi športnimi sedeži z rumenimi šivi ter usnjenim športnim volanom, ki je prav tako prešit z rumeno nitjo.

Razlike med nekdanjim in sedanjim beetliom so še posebej opazne pri obliki zadka, če že zanemarimo mehaniko

Za pogon skrbi preverjeni  2,0-litrski štirivaljni TFSI motor z 210 KM ter 280 Nm motornega navora, kar zadošča za končno hitrost 229 km/h  in pospešek od 0-100 km/h v 7,3-sekunde. Na voljo bosta 6-stopenjski ročni in 6-stopenjski samodejni menjalnik DSG z dvojno sklopko. Volkswagen bo beetla GSR izdelal zgolj v omejeni seriji 3.500 vozil, naročila zanje bodo Nemci začeli pobirati v maju, predvidena cena pa bo na nemškem trgu znašala 30.000 evrov.

Tit Kurtin

Galerija