Renault twingo RS – prenova
Prenova modela Renault Twingo ni izpustila niti njegove najbolj športne izvedbe, katere oznaka RS zagotavlja, da so se za njene nastavitve potrudili v oddelku Renault Sport. Prenovljeni twingo RS prikazuje, kako je videti renaultov malčekv novi športni obleki. Uradno predstavitev bo doživel v Ženevi, še isti mesec pa naj bi že zapeljal v prodajne salone.
Razširjeni blatniki, pragovi in spremenjena odbijača, hitro oznanijo, da ne gre za navadnega »prijaznega« twinga. Prenovljeni twingo RS, poleg karoserijskih delov, ki so mu skupni z manj športnimi brati, vsebuje drugačen prednji odbijač, s prečko po vzoru dirkalnikov Formule 1. Zadnji del twinga vsebuje difuzor, strešni spojler in večji kromirani zaključek izpušne cevi. Ohišja ogledal bodo lahko svetlo ali temno siva, prednji meglenki bosta lahko imeli temno ali kromirano obrobo, nova 16-palčna lita platišča pa bodo imela na sredini napis RS. Twinga RS bo možno od maja dalje naročiti v tipični RS »Sirius« rumeni barvi.
V notranjosti bodo prenovljenega twinga RS zaznamovali rumeni šivi na športnih sedežih, volanskem obroču in nadstrešku merilnikov. Obrobe zračnih rež in sredinska konzola bodo obarvani v svetleče črno barvo. Vrhnji del volanskega obroča, hrbtišča sedežev in vzglavniki, gumbki ročne klimatske naprave ter obrobe merilnika vrtljajev bodo obarvani v belo. Opcijsko bo lahko twingo RS opremljen s telemetrijskim sistemom RS Monitor.
Motor v twingu RS ostaja že znani 1,6 16 V RS, ki pridela 98kW (133 KM) pri 6,750 vrtljajih in razvije največji navor 160 Nm pri 4400 vrtljajih. S prenovo so emisije CO2 zmanjšane za 3,2 % in sedaj na kilometer znašajo 150 gramov. Tudi povprečna poraba (6,0 litra) je za 3 % manjša kot pri dosedanjem modelu. Serijsko bo twingo RS postavljen na športno podvozje, za doplačilo pa bo moč izbrati tudi izvedbo podvozja »cup«, ki je še 4 milimetre približano tlom in trše. Premer prednjih zavornih kolutov je 280 milimetrov, zadnjih pa 240.
Še bolj eksotičen kot običajni twingo RS bo njegov prestižnejši brat Twingo Gordini RS, katerega serijska oprema prinaša več sloga in dobrot. Serijska so dvobarvna 17-palčna lita platišča, samoumevno je usnjeno oblazinjenje in samodejna klimatska naprava. Poleg modre notranjosti bo moč naročiti tudi sivo, ne glede na izbrano barvo zunanjosti – malteško modro, ledeniško belo, biserno črno ali vif rdečo.
Aleksander Praper