Renault scenic Xmod – slovenska predstavitev

Hkrati s predstavitvijo rahlo posodobljenega scenica je Renault uvedel tudi novi model Scenic Xmod. Gre za bolj robustno izvedbo scenica, ki namiguje na križanje enoprostorca z SUV-jem. Z novim sistemom Extended Grip pa skuša omiliti odsotnost štirikolesnega pogona. Xmod torej vabi kupce »crossover« vozil, ki jih je od leta 2011 več kot kupcev enoprostorcev.

Scenic Xmod želi osvajati kupce crossover vozil, kot so peugeot 3008, kia sportage, hyundai iX35 in nissan qashqai

Renault je že v prvi generaciji scenica pripravil posebno robustno izvedbo RX4, ki je bila krepko dvignjena od tal in opremljena s štirikolesnim pogonom. V drugi generaciji so omilili takšno možnost še zgolj na šminko imenovano West ali Avantura. Tretja generacija pa želi najti vmesno pot. Scenic Xmod ima zato bolj robusten videz v slogu SUV-jev – drugačna je maska, spremenjena sta prednji in zadnji odbijač, dodane so zaščite na spodnjem delu odbijača in temne plastične obrobe po robovih karoserije. K SUV videzu spadajo strešne letve, 10 milimetrov večja oddaljenost od tal, specifične LED dnevne luči in tri novi dizajni 16- in 17-palčnih platišč. Ekskluzivno za Xmod so zasnovali tudi posebno barvo – kovinsko rumeno.

V notranjosti je scenic Xmod enakovreden običajnemu scenicu. Največja razlika je pri videzu konzole med prednjima sedežema – medtem, ko je pri navadnem sccenicu in grand scenicu pomična, je pri modelu Xmod fiksna. Povrh boste opazili ročno parkirno zavoro (namesto električne) in dodatna stikala, za upravljanje sistema Extended Grip. Tudi v scenicu Xmod za multimedijo poskrbi nov sistem Renault R-Link. Praktičnost izvedbe Xmod ni okrnjena – sedeži v drugi vrsti so posamični, zložljivi in odstranljivi, prtljažnik meri 470 (555)-1870 litrov, prostornina odlagališč v kabini pa znaša skupno 71 litrov.

Ključna sprememba v notranjosti scenica Xmod je fiksna sredinska konzola, z dodatnimi stikali in ročno zavoro

Scénic Xmod je prvi Renaultov model, ki ima vgrajen novi sistem Extended Grip, ki je nadgradnja sistema ASR. Elektronika v tem primeru nadzira oprijem pogonskih koles in omogoča spreminjanje količine dovoljenega zdrsa glede na podlago. Z ročno nastavitvijo okroglega gumba, ki je nameščen na osrednji konzoli, lahko voznik izbira med tremi načini delovanja: 1. Cesta (Road / Route) – deluje kot normalen ASR, se vedno znova samodejno vklopi pri hitrosti nad 40 km na uro; 2. Mehka podlaga (Loose Ground / Sol Meuble) – za samo reakcijo počaka nekaj dlje, zato, da se gume prvo zavrtijo v prazno in se profil sčisti, nato deluje kot klasičen ASR; 3. Expert – ne odvzema navora motorju, ASR samo zavira kolo, ki ima manj oprijema. Extended grip je vgrajen samo pri modelih s 16-palčnimi M+S pnevmatikami.

V scenica Xmod Renault vgrajuje enake motorje kot v običajnega brata, torej tudi novo generacijo energy motorjev s sistemom Stop & Start. Bencinski del ponudbe sestavljajo: 1,6 16V, ki razvije 81 kW (110 KM), sledita 1,2 TCe 115 Energy, s 85 kW (115 KM), in 1,2 TCe 130 Energy, s 96 kW (130 KM). Kupci dizlov lahko izbirajo med motorjem dCi 110, z 81 kW (110 KM), bolj »čistim« dCi Energy 110, z 81 kW (110 KM), in močnejšim dCi Energy 130, s 96 kW (130 KM).

Pod nekoliko bolj robustnim prednjim delom izvedbe Xmod bodo vgrajeni enaki motorji kot v običajnem scenicu.

Paketa opreme sta v primeru scenica Xmod le dva - Expression in Bose Edition. Njuna založenost pa je enaka kot pri že opisanih modelih Scenic ter Grand Scenic. Omembe vredna podrobnost je le sistem Extended Grip – ta je skupaj s 16-palčnimi pnevmatikami M+S serijski pri opremi Expression, oprema Bose Edition pa ima 17-palčna kolesa in nima tega sistema. Posebnosti paketa Bose Edition so tudi črne zaščitne letve s kromirano zgornjo obrobo, športen volan, aluminijasta prestavna ročica in pedali, kovinske okrasne letve na pragovih ter kromirana strešna nosilca.

Osnovni model Scenic Xmod Expression 1,6 16v stane 19.580 €, najdražji bencinec Bose edition TCe 130 Energy pa 23.980 €. Osnovni dizelski model Expression dCi 110 je na voljo za 21.630 €, najdražji Bose Edition dCi 130 Energy pa za 26.130 €. Enako kot pri običajnih scenicih in grand scenicih tudi v primeri izvedbe Xmod Renault nudi 3300 evrov popusta, podaljšano jamstvo 5 let in 100.000 km, asistenco za to obdobje, brezplačno obvezno in kasko zavarovanje ter brezplačno obvezno servisiranje 5 let ali 100.000 (5 servisov).

Aleksander Praper

Galerija