Renault scenic in grand scenic – prenova
Nedelja, 18 December 2011
Prihodnje leto februarja si lahko na slovenskih tleh obetamo prenovljena modela Renault Scenic in Renault Grand Scenic. Ta priljubljena enoprostorca sta poslej optično žlahtnejša tako ob pogledu na zunanjost kot v notranjosti. Paleto motorjev je dopolnil 1,6-litrski dizel, dodali so nekaj novih elektronskih pomagal, iz priljubljene omejene serije Bose pa so naredili istoimenski paket opreme.
Navzven je spremembe najlažje opaziti po dodatnih LED dnevnih lučeh. Spremenjena je oblika maske in odbijačev, bolj dinamične so tudi dekoracije v prednjih zračnih režah. K resnejšem videzu prispevajo kromirani dodatki, atraktivnejša pa so tudi lita platišča. Po fotografijah sodeč si lahko obetamo nove barvne odtenke tako pri karoserijskih barvah kot v notranjosti. Tam so dodali še nov radio in drugačne sedežne prevleke. Kupci renaultov so izkazali veliko zanimanja za omejeno serijo »Bose«, kar je privedlo do uvedbe istoimenskega paketa opreme, ki bo dopolnil že znane možnosti paketov v ponudbi scenica in grand scenica.
Bistvo prenove se skriva pod motornim pokrovom. Tam bo dosedanjega 1,9-litrskega turbodizla zamenjal nov, okolju prijaznejši 1,6-litrski turbodizel, ki premore 96 kW (130 KM) in serijsko vgrajen sistem start&stop. Ob enaki moči in primerljivih zmogljivostih naj bi sodobnejši motor prinesel do 20 % nižjo porabo in manjše izpuste CO2 (114 g/km). Bencinski del ponudbe bo pridobil nov motor Energy Tce 115, ki bo v primerjavi z današnjim 1,6 16V 110 motorjem porabil 20 % manj in temu primerno v ozračje izpustil 135g/km CO2.
Renaulta scenic in grand scenic bosta prva modela te znamke, ki bost ana voljo s sistemom Visio, ki ob pomoči kamere vozniku pomaga ohranjati smer znotraj voznega pasu. Poleg tega sistem nadzoruje tudi samodejni preklop dolgih in kratkih luči, kadar zazna nasproti vozeča vozila. Bolj brezskrbno vožnjo v kolonah in enostavno speljevanje navkreber bo omogočil sistem za pomoč pri speljevanju, ki preprečuje premik vozila nazaj. Za vožnjo po avtocesti pa bo prišel prav kratek vklop smernikov, s tremi utripi.
Navzven je spremembe najlažje opaziti po dodatnih LED dnevnih lučeh. Spremenjena je oblika maske in odbijačev, bolj dinamične so tudi dekoracije v prednjih zračnih režah. K resnejšem videzu prispevajo kromirani dodatki, atraktivnejša pa so tudi lita platišča. Po fotografijah sodeč si lahko obetamo nove barvne odtenke tako pri karoserijskih barvah kot v notranjosti. Tam so dodali še nov radio in drugačne sedežne prevleke. Kupci renaultov so izkazali veliko zanimanja za omejeno serijo »Bose«, kar je privedlo do uvedbe istoimenskega paketa opreme, ki bo dopolnil že znane možnosti paketov v ponudbi scenica in grand scenica.Bistvo prenove se skriva pod motornim pokrovom. Tam bo dosedanjega 1,9-litrskega turbodizla zamenjal nov, okolju prijaznejši 1,6-litrski turbodizel, ki premore 96 kW (130 KM) in serijsko vgrajen sistem start&stop. Ob enaki moči in primerljivih zmogljivostih naj bi sodobnejši motor prinesel do 20 % nižjo porabo in manjše izpuste CO2 (114 g/km). Bencinski del ponudbe bo pridobil nov motor Energy Tce 115, ki bo v primerjavi z današnjim 1,6 16V 110 motorjem porabil 20 % manj in temu primerno v ozračje izpustil 135g/km CO2.
Renaulta scenic in grand scenic bosta prva modela te znamke, ki bost ana voljo s sistemom Visio, ki ob pomoči kamere vozniku pomaga ohranjati smer znotraj voznega pasu. Poleg tega sistem nadzoruje tudi samodejni preklop dolgih in kratkih luči, kadar zazna nasproti vozeča vozila. Bolj brezskrbno vožnjo v kolonah in enostavno speljevanje navkreber bo omogočil sistem za pomoč pri speljevanju, ki preprečuje premik vozila nazaj. Za vožnjo po avtocesti pa bo prišel prav kratek vklop smernikov, s tremi utripi. Galerija
