Renault koleos - prenova
Četrtek, 23 Junij 2011
Renault bo v jeseni ponudil prenovljeni SUV Koleos, prvi model, ki je izdatno uporabil vse prednosti alianse Renault-Nissan-Samsung. Prenova se je najbolj izrazito osredotočila na spremembo prednjega dela vozila in zmanjšanje emisij pri dizelskih motorjih.
Prednji del renaulta koleosa želi po prenovi izražati odločnost in več elegance, zato so simpatično oblikovane luči in masko zamenjali z veliko kromirano masko in ožjimi lučmi, kar ga je optično približalo potezam modela Latitude. Boka in zadek so ostali nespremenjeni, drugačni pa sta vzvratni ogledali z LED smerniki in oblike platišč. V prenovljenem koleosu boste še posebej vpadljivi, če boste izbrali novo barvo Cayenne Orange. Notranjost je doživela le manjše posege – spremenili so oblazinjenja in dekoracije, ter videz merilnikov.
Odvisno od trga, bo prenovljeni koleos lahko na voljo z dvema dizloma in enim bencincem, oziroma z močmi v razponu od 150 do 175 KM. Popravki na vozilu, motorju in menjalniku so pri dizelskih izvedbah zmanjšali emisije CO2. Tudi po prenovi bo koleosa moč naročiti v izvedbah z pogonom na prednji ali vsa štiri kolesa. Za lažje premagovanje terenov je vgrajena speljevalna asistenca in tudi samodejno zaviranje pri zahtevnih spustih (HDC). Koleos naj bi bil poslej tišji za vožnjo, saj so se inženirji posvetili hrupu, ki ga povzroča mehanika in zvoki s cestišča. S tem pa so potnikom omogočili več užitka ob poslušanju Bose avdio sistema.
Renaulta koleosa so razvili pri Renaultu, vsebuje Nissanov štirikolesni pogon, izdelujejo pa ga v Samsungovi korejski tovarni. Prodaja se na petih kontinentih, v 40 državah in kar 70 % vozil se vozi izven Evrope, čeprav je slednja med letošnjim januarjem in aprilom izkazala za kar 65 % večje povpraševanje, kot v enakem obdobju leto poprej.
Prednji del renaulta koleosa želi po prenovi izražati odločnost in več elegance, zato so simpatično oblikovane luči in masko zamenjali z veliko kromirano masko in ožjimi lučmi, kar ga je optično približalo potezam modela Latitude. Boka in zadek so ostali nespremenjeni, drugačni pa sta vzvratni ogledali z LED smerniki in oblike platišč. V prenovljenem koleosu boste še posebej vpadljivi, če boste izbrali novo barvo Cayenne Orange. Notranjost je doživela le manjše posege – spremenili so oblazinjenja in dekoracije, ter videz merilnikov.
Odvisno od trga, bo prenovljeni koleos lahko na voljo z dvema dizloma in enim bencincem, oziroma z močmi v razponu od 150 do 175 KM. Popravki na vozilu, motorju in menjalniku so pri dizelskih izvedbah zmanjšali emisije CO2. Tudi po prenovi bo koleosa moč naročiti v izvedbah z pogonom na prednji ali vsa štiri kolesa. Za lažje premagovanje terenov je vgrajena speljevalna asistenca in tudi samodejno zaviranje pri zahtevnih spustih (HDC). Koleos naj bi bil poslej tišji za vožnjo, saj so se inženirji posvetili hrupu, ki ga povzroča mehanika in zvoki s cestišča. S tem pa so potnikom omogočili več užitka ob poslušanju Bose avdio sistema.
Renaulta koleosa so razvili pri Renaultu, vsebuje Nissanov štirikolesni pogon, izdelujejo pa ga v Samsungovi korejski tovarni. Prodaja se na petih kontinentih, v 40 državah in kar 70 % vozil se vozi izven Evrope, čeprav je slednja med letošnjim januarjem in aprilom izkazala za kar 65 % večje povpraševanje, kot v enakem obdobju leto poprej.
Galerija
