Renault grand scenic

Renault je pred četrt stoletja v Evropi uvedel enoprostorsko obliko in jo z leti razširil na pester izbor vozil. Potem ko je espceu sledil scenic, je vrzel med obema zapolnila še njegova podaljšana izvedba Grand Scenic. Letošnje leto se je scenic rodil že v tretje in v novi generaciji je na slovenske ceste kot prva pripeljala daljša izvedba.

Čeprav se je scenic poslovil od oznake megane scenic, kakršno je imel v prvi generaciji, je vendarle megane skupaj z laguno diktiral nove oblikovne smernice te znamke. Tako je novi grand scenic videti precej oblejši, prednje luči so značilno Renaultove, zadnje pa so sploh posebne, saj posnemajo obliko bumeranga in dajejo temu enoprostorcu specifičen nočni videz. Karoserija je bogato zastekljena in s tem dobro pregledna. Dimenzije novinca so se povečale v vse smeri. Dolžina za 7 centimetrov (na 4,54 metra), višina znaša 165 metra, širina pa 1,85.

Potniški prostor je po meganu in laguni povzela videz stikal klime in avdio sistema. Povsem na novo pa so zasnovali visoko na armaturno ploščo postavljeni TFT zaslon, ki na privlačen način izpisuje vse za voznika pomembne podatke. Grand scenic ohranja visok sedežni položaj in dobro preglednost. Vsaj za malenkost so želeli voznikovo počutje približati tistemu v nižjih osebnih vozilih. Zato so dvignili dno kabine in volanski obroč postavili bolj navpično. Za udobje potnikov lahko poskrbijo doplačilni »relax« vzglavniki, ki glavam omogočijo dober bočni oprijem.

Grand scenic nudi 5- ali 7-sedežno konfiguracijo, pri čemer razlike navzven niso vidne. Renault se je ob predstavitvi pohvalil, da grand scenic med konkurenti prednjači glede prostornosti notranjosti. Druga sedežna vrsta je vzdolžno pomična za 17 centimetrov, zložljiva in tudi povsem odstranljiva. Če sta vgrajena še sedeža v tretji vrsti, sta zložljiva v dno, gostita pa lahko potnike visoke do 175 centimetrov. Značilna za scenice je dobra založenost z odlagališči. V grand scenicu jih je kar 40, njihova prostornina pa znaša več kot 90 litrov.

Glede na različne konfiguracije sedežev se pestro prilagaja tudi prostornina in dolžina prtljažnega prostora. Ob uporabi sedmih sedežev je prostora v zadku 204 litre, rolo prtljažnika pa je moč pospraviti v dno. Pri petih sedežih (odvisno od položaja druge vrste) prostornine merijo med 546 in 702 litri. Ob odstranjeni drugi sedežni vrsti pa maksimalna prostornina znaša kar 2063 litrov, s pregibom naslona sovoznikovega sedeža pa je mogoče prevažati kar 2,5 metra dolge tovore.

Novi renault grand scenic sloni na platformi megana. Podobna je tudi paleta motorjev, ki jo sestavlja 7 agregatov – trije bencinci in štirje dizli. Bencinski del ponudbe sestavljajo motorji 1,6 16v (110 KM), novi 1,4-litrski turbomotor 130 TCe s 130 KM in 190 Nm navora ter 2,0 16V (140 KM), ki je lahko povezan z brezstopenjskim samodejnim menjalnikom (oboje izvira iz Nissana). Nafto boste natočili v motorje 1,5 dCi (105 KM), 1,9 dCi (130 KM), 2,0 dCi (150 KM), ki je na voljo le s 6-stopenjsko avtomatiko ter v motor 2,0 dCi (160 KM).

Paketi opreme so poimenovani po znanem receptu: Authentique, Expression, Dynamique in Privilege. Na varnostnem področju so serijsko vgrajeni: ABS z EBD in BAS, ESP, 6 varnostnih blazin in pritrdišča Isofix. Tudi sicer je scenic že v osnovnem paketu opreme dobro založen – namesto ključa vsebuje kartico, serijski so radio cd/mp3, klimatska naprava, potovalni računalnik in električni pomik ogledal, zaklepanja ter prednjih stekel. Med doplačili je moč izbrati cenovno ugoden vgrajen navigacijski sistem Carminat TomTom ali dražji Carminat DVD bluetooth. Na voljo je kamera za vzvratno parkiranje, Arkamys avdio sistem z i-Pod priklopom, smerni bi-ksenonski žarometi,…

Renault grand scenic je v petsedežni izvedbi, z bencinskimi motorji, na voljo od 16.800 € dalje, z dizelskimi pa od 18.650 € dalje. Doplačilo za 7-sedežno izvedbo je 650 €.

Galerija: