Renault clio III faza 2
V času, ko mineva 19 let od predstavitve prvega clia, modela, ki pri nas predstavlja eno najpopularnejših vozil, je na ceste zapeljala prenovljena izvedba tretje generacije. Poleg prenovljene kombilimuzine, modela grandtour in športnega clia RS, je novost v paleti nova dinamično oblikovana različica GT. Olepšavi pa ni pobegnil niti cenovno dostopni clio storia. Tudi po prenovi so modeli clia ohranili značilno visok nivo udobja vožnje in dobro izkoriščeno notranjost. Za prijaznost do kupcev so podaljšali servisne intervale znižali stroške vzdrževanja in ponudili 12 let protikorozijske zaščite.
Nova paleta vozil, ki jih druži ime Clio, se prične pri cenovno dostopnem modelu Storia, ki sloni na osnovi druge generacije in ima poslej prenovljena odbijača ter prednje meglenke. Sledi prenovljeni clio tretje generacije, katerega videz se je prilagodil dinamičnem značaju novega megana. Nova sta odbijača, prednje in zadnje luči, spremenjena sta tudi maska in pokrov motorja. Zaradi karoserijskih olepšav je sedaj clio daljši za 4 centimetre. 2 centimetra manj se pozna prirastek dolžine na prenovljeni karavanski izvedbi grandtour, ki ima 439-litrski prtljažnik, oziroma 50% več kot navadni clio. Po zlaganju zadnje klopi je moč doseči do 1277 litrov prostornine. Glede na zunanje dolžine bi lahko v grobem zapisali, da clio storia meri 3,8 metra, prenovljeni clio 4 metre, clio grandtour pa 4,2 metra.
Oba modela tretje generacije je doletela tudi sprememba notranjih oblazinjenj, obljubljajo pa tudi izboljšanje kakovosti. V paleto »navadnih« cliov se vgrajujejo štirje bencinski in trije dizelski motorji. 1,2-litrske izvedbe bencincev premorejo 65 KM, 75 KM, 80 KM in v izvedbi 100 TCE, s pomočjo turbinskega polnilnika, 100 KM. Trije 1,5-litrski dizli imajo podobno razporeditev moči, namreč 70, 85 in 105 KM. Vsi omenjeni motorji imajo ugoden izpust škodljivih emisij (pod 140 g CO2 na kilometer), vsebujejo vsaj 5 kilogramov reciklirane plastike in so proizvedeni v tovarnah s standardom 14001, zaradi česar nosijo Renaultovo ekološko oznako ECO2.
Novost v ponudbi je novi clio GT, ki ob poudarjeno dinamičnem videzu predstavlja ljudskega športnika, za dinamične kupce. Navzven svoj temperament oznanja s 16-palčnimi kolesi, drugačnim odbijačem in dvojno izpušno cevjo. V notranjosti je opaziti aluminijaste stopalke in glavo prestavne ročice. Športni sedeži so odeti v kombinacijo usnja in blaga, merilniki pa so belo podloženi. 1,6-litrski bencinski štirivaljnik s 128 KM izvira iz twinga GT. Z njim clio GT pospeši do 100 km/h v 9,3 sekunde in doseže 197 km/h. Za ustrezen značaj vožnje poskrbi prirejeno, 15 % trše podvozje.
Povsem na vrhu hierarhije se nahaja agresivni clio, ki so ga razvili v oddelku Renault Sport. Poganja ga 2-litrski motor, ki premore kar 203 KM. Že vsak laik lahko opazi bolj nabuhle blatnike, zračno režo za prednjimi kolesi, 17-palčna kolesa in velike zavorne kolute z rdečimi čeljustmi, izrazitejše prednje zračne reže, poudarjene pragove in zadnji difuzor z dvema lepo integriranima zaključkoma izpušnega sistema. V notranjosti poleg debelega športnega volana in aluminijastih stopalk ter glave prestavne ročice, padejo v oči športni sedeži, ki jih lahko priskrbijo pri Recaru, ter agresivno rumen merilnik vrtljajev.
Paketi opreme so poimenovani po znani logiki: Authentique, Expression, Dynamique in Exeption. Med doplačilno ponudbo velja omeniti veliko električno pomično strešno okno, ki je dolgo 1,29 metra in široko 0,89 metra. Druga novost je nova generacija navigacijskega sistema Carminat TomTom. Po statistikah si namreč kar 70% kupcev v svojem avtomobilu želi navigacije.V tem primeru gre za cenovno dostopno vgrajeno izvedbo z 5,8-palčnim zaslonom (15 centimetrska diagonala), ki se nahaja na vrhu armaturne plošče. S ceno pod 500 € predstavlja prvi tak sistem v velikostnem razredu clia. Pokritost slovenskega cestnega omrežja je 68 %, obnove kart pa se preko domačega računalnika in interneta prenesejo na SD spominsko kartico.
Prenovljeni trivratni clio bo na voljo od 8.990 € dalje. Doplačilo za 5 vrat je 400 €, za izvedbo grandtour pa še dodatnih 600 €. Za vse nove clie bo ob pomoči Renault financiranja (trajanje vsaj 3 leta), veljal popust 1000 €.
Galerija clio:
