Opel meriva 1,4 turbo avtomatik

Opel je svoji merivi, ki je lani v svojem segmentu v Evropi osvojila kar 25-odstotni tržni delež, namenil  novo privlačno možnost. Izvedba z 1,4-litrskim bencinskim turbomotorjem (88 kW/120 KM) je lahko do uporabnikov prijaznejša po zaslugi posodobljenega šeststopenjskega samodejnega menjalnik. Tudi Meriva 1.7 CDTI (81 kW/110 KM) s samodejnim menjalnikom je deležna prednosti novega menjalnika.

Nova opel meriva z 1,4-litrskim motorjem s turbinskim polnilnikom in samodejnim šeststopenjskim menjalnikom, doseže največjo moč 88 kW (120 KM) in največji navor 200 Nm pri 2300 vrtljajih na minuto. Iz mirovanja pospeši do 100 km/h v 11,9 s in doseže največjo hitrost 185 km/h. Ob tem porabi 7,2 l goriva na 100 km  (169 g CO₂/km). Meriva z enakim motorjem in ročnim šeststopenjskim menjalnikom porabi v povprečju 8 decilitrov goriva na 100 km.

Motor merive 1.7 CDTI s samodejnim menjalnikom doseže največjo moč 81 kW/110 KM in največji navor 280 Nm pri 2300 vrtljajih na minuto. Od nič do 100 km/h pospeši v 12,9 s in doseže največjo hitrost 178 km/h. V povprečju porabi 6,1 l goriva na 100 km in izpusti v ozračje 160 g CO₂/km.

Nova generacija samodejnih menjalnikov
Druga generacija Oplovega šeststopenjskega samodejnega menjalnika bo na voljo poleti 2012, za avtomobile novega modelskega leta. Učinkovitost je izboljšana z optimizacijo zobniških prenosov, vključno s tornimi ploščami, ležaji in tesnilnimi obroči. Odločno je povečano dušenje vibracij. Odzivnost prenovljenega menjalnika je za 60 odstotkov boljša, saj je potrebno za vključitev prestave le 100 milisekund. Ob tem je čas celotnega postopka prestavljanja zmanjšan za 40 odstotkov.

Kot pri prejšnjem menjalniku je mogoče tudi pri novi generaciji samodejnega menjalnika ročno prestavljati s potiskanjem prestavne ročice naprej, oziroma nazaj. Adaptivni sistem elektronskega nadzora prestavljanja združuje številne inteligentne funkcije. Mednje sodi samodejna prestavitev v prosti tek ob zaustavitvi, kar zagotavlja prihranke pri porabi goriva. Poseben program delovanja ob vožnji po klancu samodejno prepozna vzpenjanje oziroma spust in skladno s tem izbere pravšnjo prestavo. Med prednosti novega menjalnika sodi tudi za 30 mm kompaktnejša zgradba, kar omogoča trdnejšo zgradbo vozila in večjo varnost ob trkih.

Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper