Opel insignia CDTI bi-turbo

Opel nadaljuje z nenehnim izpopolnjevanjem insignie, zastavonoše znamke. Tako bo v letošnjem letu dizelsko ponudbo razširila nova različica, z izjemno dinamičnim in učinkovitim motorjem BiTurbo. Poleg tega pa so insignio doletele še druge spremembe.

Novi 2,0-litrski štirivaljnik CDTI je zmožen proizvesti 143 kW (195 KM) in 400 Nm navora, odlikuje pa ga tudi izjemno nizka poraba. Limuzinska različica s sprednjim pogonom in ročnim menjalnikom porabi po navedbi proizvajalca le 4,9 litra na 100 kilometrov (129 g CO2/km). Obljubljeni pospeški od 0 do 100 km/h pri tej izvedenki znašajo 8,7 sekunde, končna hitrost pa 230 km/h. Za dosego teh rezultatov, so Oplovi inženirji motorju dodali sekvenčni sistem dveh turbinskih polnilnikov z dvema stopnjama stiskanja zraka. Gre za tehnologijo, ki je bila doslej rezervirana le za avtomobile najdražjih znamk.

Tako je opel insignia 2.0 BiTurbo CDTI eden najbolj učinkovitih avtomobilov glede porabe goriva v srednjem razredu. Od spomladi 2012 dalje, bodo različice s pogonom na vsa kolesa (4x4) na voljo tudi s posebno izvedbo podvozja SuperSport iz različice Insignia OPC (Opel Performance Center). Izvedba  SuperSport združuje sistem mehatronskega podvozja FlexRide z elektronsko nastavitvijo blažilnikov, visokozmogljiv zavorni sistem Brembo in vpetje prednjih koles HiPerStrut (high performance strut).

Poleg motorja, bo insignia pridobila tudi nadgradnjo aktivne varnosti. Omenimo nov radarski sistem ACC (adaptive cruise control). Novi sistem ohranja izbrano hitrost, jo samodejno prilagaja prometnim razmeram in sočasno ohranja varnostno razdaljo. V povezavi z radarjem so na voljo še drugi sistemi, kot je FDI (following distance indication), ki voznika s svetlobnim opozorilom obvešča o ustrezni varnostni razdalji, sistem FCA (forward collision alert), ki s svetlobnim in zvočnim znakom opozori na možnost naleta na spredaj vozeče vozilo in sistem CIB (collision imminent braking) za samodejno zmanjšanje hitrosti, ko zazna neizbežnost trka.

Od prihoda na trg, leta 2008, je insignia zmagala v več kot 50 nacionalnih in mednarodnih izborih, vključno s prestižnim izborom za “Evropski avtomobil leta 2009”. Upravičenost priznanj avtomobilskih strokovnjakov potrjuje tudi konstantno veliko povpraševanje. Doslej je bilo namreč prodanih že skoraj pol milijona teh oplov z vrha ponudbe. Leta 2011 je insignia beležila odločno rast prodaje na vseh ključnih trgih (vključno z Veliko Britanijo, Rusijo in Turčijo). V Nemčiji pa je petvratna različica z naskokom vodilna po prodaji v segmentu.

Jože Novak

Galerija