Opel cascada
Po napovedi modela Cascada, ko je Opel razkril le silhueto in ime, je tokrat napočil čas, da se seznanimo z novim štirisedežnim kabrioletom, ki želi nadaljevati tradicijo srednje velikih kabrioletov, kot sta bila Kapitan in Rekord. Opel cascada bo v prodajnih salonih v začetku leta 2013.
Opel cascada se ponaša z atraktivnim, skladnim dizajnom. Dolžina karoserije dosega skoraj 4,7 metra,
Oplovi kompaktni kabrioleti, na osnovi kadetta in astre, so s časom rasli in Cascada, ki je nadomestilo astre TT, je dolga že 4697 mm ter široka kar 1840 mm. Medosna razdalja je za 71 mm daljša, širša sta tudi koloteka, Cascada je eden najbolj dinamično in elegantno oblikovanih kabrioletov zadnje dobe. Oblika je zarisana izredno tekoče, skladno in prepoznavno. Zaznamujejo jo značilne poteze oplov, v veliki meri povzete iz aster, a kot celota je videti prestižnejša in lepo skladna tako z odprto kot zaprto streho. Zgornji del bokov obroblja izstopajoča kromirana letev, motorni pokrov je dobil dve poudarjeni gubi, odbijač pa elegantno integrirane zračne reže. Zadek, s širokimi lučmi v katere se zajeda prečna kromirana letev, je še posebej všečen. Premeri platišč v ponudbi ascade pa segajo od 17- do 20 palcev.
Plastičen pokrov za potniško kabino nudi prostor platneni zložljivi strehi, za katero pri Oplu zagotavljajo še posebej dobro zvočno in toplotno izolacijo. Pritisk na gumb, ki je nameščen med prednjima sedežema, zadošča, da elektro-hidravlični mehanizem streho razpre ali pospravi v 17 sekundah in to pri hitrostih do 50 km/h. Cascada bo imela v serijski opremi tudi možnost daljinskega upravljanja pomika strehe s stikalom na ključu. Ob začetku prodaje bodo na voljo tri barve strehe. Možno jih bo kombinirati z desetimi barvami zunanjosti.
Notranost cascade spominja na astro. Sedeži so lahko ogrevani in hlajeni. 
Tudi videz notranjosti opel cascade je soroden astram, a polepšan z nekaterimi specifičnimi elementi – nad merilniki se proti sredinski konzoli razprostira ločen nadstrešek, obrobljen z dekorativnimi šivi. Te ie opaziti tudi na sovoznikovi strani. Na novo so razvili ergonomska prednja sedeža, za katere nudijo raznolika oblazinjenja, vključno z napa usnjem in vgrajenim ogrevanjem ter hlajenjem. Varnostni pas je vpet na teleskopski nosilec, ki se samodejno iztegne, plezanje k zadnji klopi pa olajša sistem Easy Entry. Osnovna prostornina prtljažnika ob spuščeni strehi znaša 280 litrov, ob dvignjeni pa 350 litrov. Zadnja klop ima naslona predeljena v razmerju 50:50, njuno podiranje pa se sproži z električnim mehanizmom.
Ob začetku prodaje bo osnovo motorne ponudbe predstavljal 1,4-litrski bencinski turbomotor, s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, ki ga bodo ponudili v dveh zmogljivostnih stopnjah – z 88 kW (120 KM) in 103 kW (140 KM). Največji navor pri overboostu (kratkotrajnem povečanju tlaka) je enak pri obeh motorjih in znaša 220 Nm. Še močnejša opcija je motor 1,6 SIDI Turbo ECOTEC, ki razvije 125 kW (170 KM) ter največji navor280 Nm med 1650 in 3200 vrtljajih. Ponudili ga bodo z ročnim ali samodejnim 6-stopenjskim menjalnkom. Dizelsko ponudbo tvori 2,0 CDTI, z največjo močjo 121 kW (165 KM) ter maksimalnim navorom 380 Nm, z ročnim oziroma samodejnim šeststopenjskim menjalnikom. Novi šeststopenjski samodejni menjalnik omogoča tudi ročno prestavljanje za bolj športno vožnjo. Kasneje bosta v cascadi dobavljivi še zmogljivejši dizelska in bencinska različica.
Cascada nudi prostor štirim osebam. Vellik je tudi prtljažnik, z možnosto povečevanja.
Vzvojna trdnost cascade (proti astri TT) je izboljšana za 43 %, upogibna pa za 10 %. Karoserija, ki je v veliki meri izdelana iz posebej trdih jekel, je ojačana za primere trkov. Poleg močnega okvirja prednjega stekla za varnost poskrbita še za zadnja vzglavnika integrirana premična elementa, ki se pri prevračanju pirotehnično sprožita in varujeta glave potnikov. Sprednja kolesa so serijsko vpeta z obesami HiPerStrut, ki so bile izvirno razvite za insignio OPC. Krmilni mehanizem je električno podprt odvisno od hitrosti, serijska je električna parkirna zavora, naročiti je moč tudi elektronsko uravnavano podvozje FlexRide.
Kot astra in insignia lahko tudi cascada vsebuje številne napredne asistenčne in komfortne sisteme – od aktivnih prednjih luči AFL, preko druge generacije Opel Eye do opozarjanja na pravšnjo varnostno razdaljo in ogrevanja volanskega obroča.
Aleksander Praper
Video:
Galerija
