Mini paceman - slovenska premiera

Sedmi član družine Mini, model Paceman, je svetovno premiero doživel nedavno v Parizu. Konec preteklega tedna pa ga je slovenski uvoznik pripeljal pokazati tudi v Slovenijo. Mini paceman, ki je 3-vratni športen brat SUV modela Countryman, že pobira prednaročila med slovenskimi kupci, dejansko pa ga bomo na cestah videli marca prihodnje leto.


Mini paceman je sedmi član družine Mini. Na platformi modela Countryman nudi bolj dinamičen videz in štiri sedeže

Mini paceman v dolžino meri 4,11 metra, v višino 1,52 in v širino 1,77 metra. Torej je malenkost daljši in nižji od countrymana, njegov namen pa je združiti športnost kupejev s praktičnostjo crossover modelov – zato so ga označili kot »kupe za športne aktivnosti«. Oblika minija paceman je videti bolj ploska in dinamična kot pri petvratnem bratu. Streha se spušča proti zadku, zadnje steklo je bolj položno, ramenska linija nad zadnjima kolesoma pa je mišičasto napihnjena. Na prednjem delu je nameščena velika pokončna maska, zadnje luči pa oblikovno odstopajo od vseh ostalih modelov te znamke. Po zunanjosti so razkropljeni še značilni Minijevi oblikovalski elementi in dekoracije.

Oblikovna zasnova notranjosti pacemana ostaja zvesta Minijevi filozofiji ponavljanja okroglih in ovalnih elementov, vključno z orjaškim merilnikom hitrosti na sredini. Tudi v potniškem prostoru je zaslediti ključne razlike med sorodnima modeloma Paceman in Countryman. Kot prvo, se v pacemana vstopa le skozi en par vrat, kar zahteva vsaj malo športnosti pri plezanju na zadnjo klop, ki pravzaprav ni klop. Countyman namreč zadaj nudi prostor za tri osebe, paceman pa dva ločena sedeža, ki sta dimenzijsko primerljiva s prednjima. Med njima poteka zanimiv sredinski greben vse do armaturne plošče. Obema zadnjima sedežema je možno podreti naslonjali in s tem 330-litrski prtljažnik povečati do 1080 litrov.


Posebnost countrymana sta zadnja sedeža, dimenzijsko primerljiva s prednjima. Med njima poteka zanimiva konzola

Ob začetku prodaje model Mini Paceman nudi izbiro štirih motorjev – dveh bencinskih in dveh dizelskih. V minija cooper paceman je vgrajen 1,6-litrski bencinec z 90 kW (122 KM),  izvedba cooper S pa ima turbomotor enake prostornine, a posledično s precej večjo močjo: 135 kW (184 KM). Dizelskega cooperja D poganja 1,6-litrski motor z 82 kW (112 KM), cooperja SD pa 2-litrski motor s 105 kW (143 KM). Serijski za vse različice je 6-stopenjski ročni menjalnik, za doplačilo pa je na voljo 6-stopenjski samodejni menjalnik. Z izjemo osnovnega cooperja paceman je za ostale izvedbe možno naročiti tudi štirikolesni pogon ALL4, seveda povzet iz modela Countryman. Vrh ponudbe bo kasneje dopolnil še izrazito športen paceman z oznako John Cooper Works.

Pri Miniju očitno verjamejo v srečno simboliko številke 7, saj s pacemanonom ponujajo 7 kovinskih barv in 7 paketov opreme. V serijski opremi najdete ročno klimo, sistem DSC, lita platišča, prednja športna sedeža in radio s CD/mp3 predvajalnikom. Med opcijami je še kopica možnosti izboljšanja udobja in videza. Slednji ima pri kupcih minijev še posebej pomembno vlogo. Zato lahko tudi pri pacemanu izbirate različne barve ohišij ogledal in strehe, dekorativne črte, platišča vse do 19-palčnih in tudi različne notranje okrasne elemente. Tisti, ki prisegate na dober zvok, si boste lahko omislili Hi-Fi sistem znamke Harman Kardon.


Za minija paceman ponujajo izbiro dveh bencinskih ali dveh dizelskih motorjev. Na voljo je tudi štirikolesni pogon.

Slovenski uvoznik znamke Mini že sprejema prednaročila za model Paceman, uradna prodaja pa se prične 16. marca prihodnje leto. Za osnovno bencinsko izvedbo mini cooper paceman boste morali odšteti 24.800 €, močnejši cooper S stane 28.450 €, s štirikolesnim pogonom pa 30.150 €. Osnovni dizel cooper D je ocenjen na 26.450 €, najdražji med dizli, cooper SD s štirikolesnim pogonom, pa doseže ceno 31.450 €.

Aleksander Praper

Galerija

Fotografije dogodka: Žiga Intihar