Mini coupe – napoved
Ponedeljek, 06 Junij 2011
Mini je objavil prve podatke in delno zakamuflirane fotografije novega modela Mini coupe, ki najavlja najbolj uživaški mali kupe na trgu. Dvosedi oblikovni posebnež bo imel vgrajeno zadnji generacijo štirivaljnih bencincev in dizlov, podvozje pa naj bi značilno “go-kart” vodljivost minija poneslo v novo dimenzijo.
Mini coupe je opazno sploščen in mišičast model, s položnim prednjim in zadnjim steklom ter posebno obliko strehe, ki naj bi spominjala na čelado. V streho je vgrajen spojler, za dodatno pritisno silo pa poskrbi še samodejno dvižni spojler na zadku. Spodnji del bokov ostaja praktično nespremenjen v primerjavi z običajnim 3-vratnim minijem. Notranjost je zasnovana za vožnjo dveh potnikov in njune prtljage. Ravno slednja ima v miniju coupe več prostora kot v navadni izvedbi, povrh pa naj bi velika zadnja vrata omogočala enostavno natovarjanje.
V miniju coupe bodo ponudili štiri najmočnejše motorje - tri bencinske in enega dizlskega. Vsi bencinski motorji imajo 1,6-litrsko prostornino. Paleto začne osnovni motor z 90 kW (122 KM) – mini cooper coupe, 135 (184 KM) – mini cooper S coupe in 155 kW (211 KM) – mini john cooper works coupe. Dizelski agregat iz 2-litrske prostornine iztisne 105 kW (143 KM). Serijsko bodo vgrajeni ročni 6-stopenjski menjalniki, opcijsko pa bo na voljo samodejni. Vsi mini coupeji bodo do 100 km/h pospešili prej kot v 9 sekundah in dosegli vsaj 205 km/h.
3,73 metra dolgi, 1,68 metra široki in 1,38 metra visoki malček je posajen slabe tri centimetre nižje nad cesto kot navadni mini. Natančen električno podprt krmilni mehanizem, serijski sistem DSC in zmogljive zavore poskrbijo za užitke. Za doplačilo bo na voljo DTC (dinamična kontrola trakcije) in EDLC (elektronska zapora diferenciala).
Mini coupe je opazno sploščen in mišičast model, s položnim prednjim in zadnjim steklom ter posebno obliko strehe, ki naj bi spominjala na čelado. V streho je vgrajen spojler, za dodatno pritisno silo pa poskrbi še samodejno dvižni spojler na zadku. Spodnji del bokov ostaja praktično nespremenjen v primerjavi z običajnim 3-vratnim minijem. Notranjost je zasnovana za vožnjo dveh potnikov in njune prtljage. Ravno slednja ima v miniju coupe več prostora kot v navadni izvedbi, povrh pa naj bi velika zadnja vrata omogočala enostavno natovarjanje.
V miniju coupe bodo ponudili štiri najmočnejše motorje - tri bencinske in enega dizlskega. Vsi bencinski motorji imajo 1,6-litrsko prostornino. Paleto začne osnovni motor z 90 kW (122 KM) – mini cooper coupe, 135 (184 KM) – mini cooper S coupe in 155 kW (211 KM) – mini john cooper works coupe. Dizelski agregat iz 2-litrske prostornine iztisne 105 kW (143 KM). Serijsko bodo vgrajeni ročni 6-stopenjski menjalniki, opcijsko pa bo na voljo samodejni. Vsi mini coupeji bodo do 100 km/h pospešili prej kot v 9 sekundah in dosegli vsaj 205 km/h.
3,73 metra dolgi, 1,68 metra široki in 1,38 metra visoki malček je posajen slabe tri centimetre nižje nad cesto kot navadni mini. Natančen električno podprt krmilni mehanizem, serijski sistem DSC in zmogljive zavore poskrbijo za užitke. Za doplačilo bo na voljo DTC (dinamična kontrola trakcije) in EDLC (elektronska zapora diferenciala).
Galerija
