Mini countryman
Petek, 24 September 2010
18. septembra je Mini na slovenski trg poslal svoj najnovejši in največji model z imenom Countryman. To je prvi Minijev model, ki ima štiri vrata in sistem štirikolesnega pogona, imenovan ALL4. Čeprav je mini countryman značilen predstavnik te znamke, je tako oblikovno kot tehnično zasnovan na novo.


Serija vozil Countryman bo vključevala tri bencinske modele (MINI One, Cooper in Cooper S), dva dizelska modela (MINI One D in Cooper D) in dva ALL4, modela s sistemom štirikolesnega pogona (Cooper D ALL4 in Cooper S ALL4). Vsako izmed novih vozil je opremljeno s povsem novo generacijo pogonskih agregatov. Bencinski motorji so na voljo z novimi 1,6-litrskimi štirivaljniki in imajo vgrajen prilagodljiv sistem krmiljenja ventilov (VVT). Dizelske modele poganja celovito prenovljen 1,6-litrski štirivaljnik proizvajalca BMW. Nov motor z oznako N47 je na voljo s turbinskim polnjenjem. Lahki motorji z aluminijastim ohišjem uporabljajo sistem neposrednega vbrizgavanja dizelskega goriva preko skupnega voda in turbopolnilnik s spremenljivo geometrijo turbine. Vsi motorji modela Countryman izpolnjujejo emisijski standard Evro 5.
Mini countryman želi prispevati svoj delež tudi k varovanju okolja. Tako imajo vsi modeli med standardno opremo regeneracijo energije pri zaviranju, kar pomeni, da se med zaviranjem polni akumulator. Nadalje imajo avtomobili z ročnim menjalnikom tudi funkcijo start/stop, ki izključi motor pri vsakem postanku. Avtomobil vozniku tudi sugerira, kaj naj prestavi v višjo ali nižjo prestavo, da bi bila vožnja kar najbolj ekonomična. Tudi Minijev štirikolesni pogon ni aktiven ves čas vožnje. Pri vožnji v običajnih cestnih razmerah sta gnani le prednji kolesi. Če pa senzorika zazna zdrs prednjih koles, prenese elektromagnetna sklopka pogon na zadnji kolesni par.

Galerija
Peter Mavrič
Foto: Ziga Intihar