Ford fiesta – prenova
Ford je osvežil svojega prodajnega aduta v segmentu B – Fiesto. Vse od prve generacije pa do danes so po vsem svetu prodali več kot 15 milijonov enot tega uspešnega modela. Odgovorni možje za prenovo so ford fiesto opremili z ostrejšimi oblikovnimi potezami, z vrsto novih tehnoloških funkcij ter s sedmimi motorji, ki majo izpuste CO2 manj kot 100 g/km in porabo goriva 4,3 l ali manj na 100 km.
Prenovljena ford fiesta je, poleg polepšanega videza maske, luči in odbijačev, pridobila tudi nove barvne odtenke
Pomladitev videza je najbolj opazna na sprednjem delu vozila, kjer so prenovljeni fiesti namenili veliko kromirano masko motorja, ki spominja na prestižno angleško znamko Aston Martin. Malenkostno preoblikovana je tudi notranjost fieste. Inženirji so kontaktno ključavnico postavili v drugačen položaj, dodali novo sredinsko konzolo z naslonom za roke, vgradili nove materiale ter sodobne vmesnike in prikazovalnike.
Osveženo fiesto bodo lahko poganjali štirje že znani motorji, in sicer 1,6-litrski dizelski motor Duratorq TDCi (70 kW/95 KM), 1,6-litrski bencinski motor Ti-VCT (77 kW/105 KM), 1,4-litrski bencinski motor Duratec (71 kW/96 KM), in 1,25-litrski bencinski motor (44 kW/60 KM ali 60 kW/82 KM). Še naprej bo na voljo tudi varčna različica Econetic. Motorno paleto dopolnjujejo nagrajeni litrski trivaljni turbo bencinski motor EcoBoost (74 kW/100 KM ali 92 kW/125 KM), 1,0-litrski atmosferski bencinski motor (48 kW/65 KM ali 59 kW/80 KM), opremljen z direktnim vbrizgavanjem goriva in dvojnim neodvisnim variabilnim krmiljenjem ventilov, ter 1,5-litrski dizelski motor Duratorq TDCi (55 kW/75 KM), z optimiziranim vbrizgavanjem goriva, premazi batov za zmanjšanje trenja in oljno črpalko s spremenljivim tlakom. S pomočjo sistema Auto-Start-Stop vsi motorji v zrak izpustijo manj kot 100 g CO2 na km. Za udobnejšo vožnjo bo fiesta na voljo tudi s šeststopenjskim menjalnikom Powershift, za izboljšanje voznih lastnosti pa je Ford uvedel tudi nove dele podvozja in vzmetenja ter prilagodil sistem elektronskega servokrmiljenja.
V notranjosti deluje ford fiesta po prenovi elegantnejša, bolj usklajena in še vedno izrazito dinamično oblikovana
Prenovljena Fordova fiesta prihaja na trg z novimi paketi opreme za pomoč vozniku in večjo varnost, ki vključujejo pomoč za speljevanje na klancu, kamero za prikaz območja za vozilom, satelitsko navigacijo in nove sisteme MyKey, SYNC in Active City Stop. Sistem MyKey, kot prva tovrstna tehnologija vozil v segmentu B, staršem omogoča, da vzpodbujajo varno vožnjo in omejijo tveganja svojih najstnikov za volanom. Sistem povezav SYNC je opremljen s funkcijo klica v sili. Ta potnike v vozilu, v primeru nezgode, v ustreznem jeziku za regijo, neposredno poveže z lokalno reševalno službo. Kot prva v svojem razredu bo fiesta opremljena tudi s sistemom Active City Stop, ki vozniku aktivno pomaga preprečiti nalet pri majhni hitrosti.
V začetku leta 2013 bo ponudbo družine Fiest dopolnila tudi športna različica Fiesta ST, ki jo bo poganjal 1,6-litrski motor EcoBoost (134 kW/182 KM). Model Fiesta ST odlikujejo ostrejše oblikovne poteze, ki jih je poleg konceptnih vozil navdihnil najnovejši Fordov globalni oblikovni jezik. Zanjo so značilni lasersko izdelani žarometi s svetili LED, izbočen pokrov motornega prostora in 17-palčna platišča iz aluminijaste litine.
Tit Kurtin
Galerija
