Ford fiesta
Ford tudi v novi generaciji majhnih avtomobilov nadaljuje z dobro uveljavljenim imenom Fiesta, ki se na trgu pojavlja že tri desetletja. Oblikovali in razvili so jo v Evropi, prodajala pa se bo po celem svetu. Proizvodnja nove Fieste, ki bo predstavljena na avtomobilskem salonu v Ženevi, se bo v Valenciji začela v začetku 2009, v Kölnu že jeseni letos.
Fiesta v serijsko proizvodnjo prenaša drzen kinetični dizajn, ki je skupna značilnost nove generacije fordov. Oblika se ne oddaljuje znatno od koncepta Verve, ki smo ga lahko videli na avtomobilskem salonu v Frankfurtu 2007 in izrazito nakazuje na živahen značaj malega forda. Za razliko od večine konkurence nova fiesta ni prerasla mer predhodnice. Ker je hkrati tudi lažja, si lahko obetamo še posebej dinamične vozne lastnosti in tudi ugodno porabo.
Notranjost nove fieste je videti izrazito sodobna, mladostna in skladna. Pri Fordu obljubljajo dobre materiale, pazljivo oblikovane detajle in kar nekaj rešitev, ki smo jih vajeni iz večjih in dražjih avtomobilov. Tako bo poleg bluetootha na voljo še USB priklop in dodatni izhodi za zunanje nosilce podatkov. Veliko pozornosti so pri razvoju namenili udobju potnikov, zvočni izolaciji in varnosti. Bogata izbira motorjev naj bi sprva vsebovala štiri bencinske z močmi med 60 in 115 KM ter enega dizla z močjo 90 KM.Prodaja 3 in 5 vratnega modela se bo na evropskih trgih začela jeseni 2008. Do leta 2010 bo nova Fiesta naprodaj na vseh trgih po Evropi, Aziji, Južni Afriki, Avstraliji in Ameriki v različnih modelnih izvedenkah, odvisno od trga.
Tradicija
Nova Fiesta odpira novo poglavje v zgodbi o priljubljenosti Fordovih malih avtomobilov, ki so s svojim prihodom prinesli resnične spremembe v avtomobilski proizvodnji, saj jih je bilo od predstavitve leta 1976 prodanih že preko 12 milijonov. Medtem, ko se je skozi čas in različno modo model spreminjal, je Fiesta ostala še vedno zvesta temeljnim načelom ekonomičnosti, uporabnosti in zanesljivosti za lastnike vseh starosti.
Galerija:
