Ford edge koncept
Ford je na avtomobilskem salonu v Los Angelesu predstavil konceptno različico priljubljenega velikega SUV modela Edge, ki ga bodo namenili evropskemu trgu. Konceptni ford edge predstavlja morebitne napredne tehnologije, vključno s funkcijo za parkiranje s pritiskom na gumb ali z uporabo daljinskega upravljalnika. Edge bo v Evropi dopolnil ponudbo Fordovih SUV-jev in se pridružil Kugi in majhnemu EcoSportu. Ford namreč predvideva, da se bo prodaja SUV-jev še krepko povečala.
Koncept Edge nakazuje večjega brata modela Kuga. Z njim bo Ford razširil ponudbo SUV-jev v Evropi
Zunanjost novega koncepta Edge je izrazito linearno oblikovana. Ostre linije lomijo svetlobo in poudarjajo kompakten videz ter želijo optično znižati ter razširiti karoserijo. Zgornji del karoserije je dokaj poenostavljen, spodnje zaščite ter odbijača pa so bolj izrazito strukturirani. Orjaška kromirana maska vsebuje izboljšane aktivne zračne reže. Maska se samodejno odpira in zapira ter tako vzdržuje idealno delovno temperaturo motorja in zagotavlja maksimalno aerodinamično učinkovitost. Za dobro aerodinamiko poskrbijo tudi »zračne zavese«, ki usmerjajo zrak s sprednjega dela vozila navzven proti blatnikom sprednjih koles in navzdol ob straneh vozila.
Notranjost želi namigovati na prestiž in je močno založena s sodobnimi multimedijskimi domislicami ter zasloni. Na simetrično oblikovani sredinski konzoli kraljuje 10-palčni prikazovalnik Fordovega sistema SYNC z glasovnim upravljanjem in zaslonom na dotik. V oči padejo zanimivo oblikovane zračne reže, sedeži in prestavna ročica ročnega menjalnika. Zgornji del armaturne plošče, sredinska konzola in elementi vrat so odeti v posebno ročno sešito usnjeno oblazinjenje iz črnega nabuka. Sedeži in elementi na vratih pa v kombinacijo gladkega ter perforiranega belega usnja.
V notranjosti je ford edge concept oblikovan elegantno-dinamično, z velikim poudarkom na multimedijskih sistemih
Konceptni edge napoveduje nove Fordove tehnologije za pomoč vozniku. Z uporabo tipal omogočajo
funkcije avtomatizirane vožnje in dodatno izboljšanje varnosti ter učinkovitosti. Samodejno parkiranje
nadgrajuje Fordovo aktivno pomoč pri parkiranju in uporabnikom omogoča, da svoje vozilo parkirajo kar s pritiskom na gumb ali celo z daljinskim upravljalnikom. Sistem lahko z ultrazvočnimi tipali poišče pravokotno parkirno mesto in uporabniku nudi tudi možnost, da v vozilo vstopi šele, ko to samodejno pripelje iz tesnega parkirnega mesta. Ford edge vsebuje tudi sisteme za preprečevanje naleta – sistem voznika opozori, če zazna počasna ali mirujoča vozila oziroma ovire na istem voznem pasu pred vozilom. Če voznik ob opozorilu ne ukrepa s krmiljenjem ali zaviranjem, sistem samodejno prevzame upravljanje in z zaviranjem prepreči trčenje.
Edge naj bi uvedel tudi nove napredne asistenčne sisteme, med drugim samodejno parkiranje
Edge, ki je že priljubljen v ZDA in na drugih trgih, bo Fordov prvi velik prestižen SUV za Evropo ter bo eno od 25 globalnih vozil, za katera je Ford lani potrdil, da jih bo do leta 2017 poslal na evropski trg.
Aleksander Praper
Galerija