Dacia logan MCV
Četrtek, 15 Februar 2007
Avtomobil, ki je nastal kot prevozno sredstvo za nerazvite države, je bil nadpovprečno dobro sprejet tudi drugje. Logična se je zdela širitev palete iz limuzine na druge različice. Kot drug logan je k nam pripeljal MCV, ki je nekoliko nenavaden križanec karavana in dostavnika, z do sedmimi sedeži, velikim prtljažnikom in orjaškim medosjem. Poleg tega in obljubljene trpežnosti, naj bi bil njegov adut predvsem ugodna cena in tri leta oziroma 100.000 kilometrov garancije.
Oblikovno je MCV do prednjega stekla enak limuzini, od tam dalje pa se pričnejo razlike – je namreč 13 centimetrov višji in kar 20 centimetrov daljši. Pa ne na račun previsov temveč podaljšane medosne razdalje. S strani tako deluje precej razpotegnjeno in nič kaj karavansko. Odsekan zadek z asimetričnimi krilnimi vrati je poudarjeno uporabno oblikovan. Naziv Logan MCV je angleška kratica za Multi Convivial Vehicle, kar bi lahko prevedli kot mnogostransko gostoljubno in veselo vozilo.
Prednji del potniškega prostora logana MCV je skoraj enak limuzini – če odmislimo višji strop. V drugi polovici avtomobila pa se lahko nahajata druga in celo tretja sedežna vrsta. K tej je moč priti z zlaganjem desnega sedeža v drugi vrsti. Čeprav je treba priznati, da je logan znotraj preprosto narejen avtomobil, pa vendarle ponuja pohvalno prostornost in precej predalov, ki skupno nanesejo na kar 54 litrov praznine. Odvisno od števila potnikov lahko prtljažni prostor meri od 198 litrov pri sedmih, preko 700 pri petih in vse do 2350 litrov pri le dveh potnikih in odstranjeni zadnji klopi. Prtljažna vrata se odpirajo v treh stopnjah – 40, 90 in 180 stopinj!
Logana MCV ponujajo s tremi že znanimi bencinskimi motorji prostornin 1,4 in 1,6 litra (75, 90 in 105 KM), ter dvema 1,5-litrskima dizloma (70 in 85 KM). Močnejši izmed obeh dizlov bo na voljo šele v drugem delu leta. Zaradi predvidenih večjih obremenitev in večje nosilnosti, so loganu MCV ojačali podvozje – otrdili vzmeti, podaljšali hod blažilcev in spredaj dodali pomožni okvir.
Kupci lahko izbirajo med tremi nivoji opreme – logan, ambience in laureate. Osnovna oprema je na voljo le z 1,4-litrskim motorjem in petimi sedeži. Boljša paketa opreme pa prineseta več elektrifikacije, močnejše motorje in po želji 7 sedežev (doplačilo 450 evrov). Klima je v vsakem primeru za doplačilo 770 evrov, zanimiva pa se zdi možnost, da se lahko odrečete ABS-u in prihranite 210 evrov. No, če vas poleg serijske ene zračne blazine zamika še več varnosti, lahko nadaljnje tri doplačate za 320 evrov. Osnovni logan je na voljo za 7.990 evrov, najdražji pa za 11.690 evrov.
Prodaja dacie logan MCV se v Sloveniji začne 16. februarja – natanko dve leti po pričetku prodaje limuzine na našem trgu. Kolikšen je uspeh slednje po svetu priča preko 400.000 prodanih vozil, izdelava v štirih tovarnah in najavljena širitev na še nadaljnje tri v tem letu. Povečanje prodajne palete dacij še na MCV in fourgona pa naj bi znatno prispevala tudi k rasti skupine Renault.
Galerija:
