Audiji A6, A6 avant in A6 allroad quattro - prenova

Audi A6, kot model, ki simbolizira inovativnost in vrednote znamke Audi, v jesen vstopa s prenovljeno podobo zunanjosti in notranjosti, posodobljeno opremo ter novimi motorji in menjalniki. Tako limuzina kot avant se lahko pohvalita z izboljšavami, ki so prenesene tudi na posebno izvedbo Allroad Quattro.

Še vedno zelo eleganten, sodoben in brezhibno skladen audi A6 je s prenovo dobil ostrejši videz, saj sledi koncernski usmeritvi v linearni dizajn in, oziroma poudarjanje vodoravnih linij, ki navidezno naredijo obliko nižjo in širšo. A6 limuzina in A6 avant sta pridobila drugačno mrežo hladilnika, novo obliko odbijačev in pragov, spremenjene žaromete in zadnje luči, drugačne odprtine za zajem zraka in na novo oblikovane izpušne cevi. Po želji lahko v A6 naročite LED-žaromete ali matrične LED-žaromete, ki so kombini­rani z dinamičnimi smerniki. Lahko konstrukcijo tvorijo številne aluminijaste komponente in toplotno preoblikovano jeklo. Najlažji A6 posledično tehta le 1.535 kilogramov.

Tudi prostorna notranjost se naj bi navezovala na zunanji videz in izražala dinamičnost v povezavi z eleganco in vrhunsko kakovostjo izdelave ter materialov, ki so po prenovi še posebej skrbno izbrani. Posebej zahtevnim kupcem Audi nudi novi paket notranjosti Audi design selection v kremenasto sivi (modeli A6) in arras rdeči (S6) barvi. MMI radio in komfortna samodejna klimatska naprava sta vključena v serijsko opremo, med doplačili pa je najti sprednja sedeža s prezračevanjem in masažo ter opcijski projekcijski (head-up) zaslon. Praktično zasnovan prtljažnik karavanskega A6 avanta meri od 565 do 1.680 litrov, za višji nivo udobja pa sta v ponudbi še doplačilni električni rolo in električno odpiranje prtljažnih vrat s sprožitvijo preko senzorjev pod odbijačem. Ob osvežitvi modela so zmanjšali tudi nivo notranjega hrupa in izboljšali udobje.

Ponudba motorjev za novi A6 in A6 Avant vključuje tri agregate TFSI z močjo od 140 kW (190 KM) do 245 kW (333 KM) ter pet agregatov TDI z razponom moči od 110 kW (150 KM) do 240 kW (326 KM). Vsi motorji izpolnjujejo zahteve izpušne stopnje Euro 6, njihove emisije CO₂ so se zmanjšale za do 22 odstotkov. Najučinkovitejša motorja, bencinski 1,8 TFSI in dizelski 2,0 TDI, nosita oznako "ultra" in se lahko pohvalita s povprečno porabo 5,7 oziroma 4,2 litra. Audi je temeljito prenovil najzmogljivejši
bencinski motor 3.0 TFSI, veliko sprememb pa je doletelo tudi 3.0 TDI clean diesel, ki je na voljo v dveh izvedbah (160 kW/218 KM oz. 200 KW/272 KM). Motor 3.0 TDI clean diesel biturbo (235 kW/320 KM), bodo ponudili v močnejši izvedbi (240 kW/326 KM), ki ob overboostu razvije še dodatnih 20 KM in je spojena z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Ta motor bo na voljo v posebni seriji Competition, s katero Audi obeležuje 25-letnico motorjev TDI. Ostali motorji bodo povezani z novo zasnovanim 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali 7-stopenjskim menjalni­kom S tronic. Audiji A6 s prednjim pogonom bodo imeli lahko nov menjalnik z dvojno sklopko, s katerim bodo nadomestili menjalnik multitronic. Štirikolesni pogon quattro je možno pri motorjih nad 200 kW nadgraditi s športnim diferencialom med zadnjima kolesoma. Audi A6 avant 2.0 TDI ultra ima kot prvi vgrajene lahke in trpežne vzmeti iz plastične mase, ojačane s steklenimi vlakni (GFRP). Za doplačilo sta pri modelih A6 na voljo dve vrsti športnega podvozja ali sistem zračnega vzmetenja adaptive air suspension.

Pri multimedijskih sistemih ponudba prenovljenega audija A6 obsega različne možnosti, vse do MMI navigacije plus s funkcijo MMI touch, ki po novem za delovanje uporablja hitri grafični čip Nvidia Tegra 30. Audi connect izvaja prenos podatkov preko hitre povezave LTE in ob spletnih storitvah prinaša tudi nove aplikacije za pretakanje medijskih vsebin. Na vrhu ponudbe asistenčnih sistemov je aktivni tempomat s funkcijo Stop&Go. Izboljšano je delovanje sistemov Audi side assist in Audi active lane assist, ki zdaj delujeta v tesni povezavi. Asistenca za nočni vid ima razširjen nabor funkcij, varnostni sistem Audi pre sense basic pa je del serijske opreme, kakor tudi sistem za uravnavanje vozne dinamike Audi drive select.

Prodaja prenovljenega audija A6 bo stekla jeseni, osnovna cena za limuzino 1.8 TFSI bo v Nemčiji znašala 38.400 evrov, avant pa bo 2500 evrov dražji.

Audi A6 allroad quattro

Prenovljeni audi A6 allroad quattro, ki temelji na A6 avantu, ima karoserijo dvignjeno višje od tal, spodnji del odbijačev je zaščiten s ploščami iz legiranega jekla, prepoznavnost pa povečajo še navpične prečke na mreži hladilnika. Videz allroada je prilagojen njegovi avanturistični naravi in deluje bolj robustno ter hkrati dinamično. Audi A6 allroad je možno naročiti s katerim izmed štirih 3-litrskih V6 motorjev – 3.0 TFSI ter 3.0 TDI v treh različno močnih izvedbah.

Osnovni audi A6 allroad quattro 3.0 TDI bo stal 56.650 evrov, v serijsko opremo pa sodi zračno vzmetenje adaptive air suspension.
 

Aleksander Praper

Galerija