Audi RS 4 avant nogaro selection

Audi 20-letnico uvedbe prvega RS modela, impresivno zmogljivega avanta RS2, obeležuje s posebno serijo aktualnega modela RS 4. Novi audi RS 4 avant nogaro selection bo na voljo od pomladi in bo premierno predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi. Lakiran bo v prepoznavno živo modro barvo Nogaro in opremljen z ekskluzivno opremo.

Audi RS 4 avant nogaro selection obuja spomin na najbolj hitrega karavana svoje dobe - Audija Avant RS2

Individualna barva laka – nogaro modra biserna – je najopaznejši zunanji adut jubilejnega modela in obenem poklon nekdanjemu audiju avantu RS2. Okvir in mreža hladilnika ter okenske obrobe so lakirani v visokosijajni, strešne letve pa v matirani črni barvi. Športni izpušni sistem RS se zaključi z dvema sijajno črnima ovalnima izpušnima cevema. Za 10-krakimi 20-palčnimi platišči (pnevmatike 265/30) se bleščijo rdeče RS zavorne čeljusti in hlajeni naluknjani zavorni koluti z valovi­tim dizajnom zunanjih robov. Opcijsko so za sprednjo premo na voljo zavorni koluti iz keramike, ojačane z oglji­kovimi vlakni (CFRP).

V črni notranjosti ponuja Audi za električno nastav­lji­ve športne S-sedeže z integriranim vzglavnikom dve različni izvedbi prevlek, ki spominjata na nekdanji model Avant RS2. Usnjene stranice so v obeh primerih črne, v alcantaro odet sredinski del pa je lahko črn ali nogaro moder, čemur so prilagojene tudi vratne obloge in obrobe črnih predpražnikov. Nasloni za roke, volanski obroč in prestavna ročica so oblečeni v črno usnje, ki ga krasijo kontrastni modri šivi. Modra vlakna so vidna tudi v specifično zasnovanih karbonskih dekorativnih elementih. Jubilejno serijo oznanjajo ploščica RS na glavi prestavne ročice in napisi na vstopnih letvah.

Tudi v notranjosti posebne serije audija RS 4 avanta je videti oziranje v preteklost, z značilno barvno kombinacijo

Audija RS 4 avant nogaro selection poganja »hitro vrteči« atmosferski bencinec 4,2 FSI, ki pri 8.250 vrtljajih razvije moč 331 kW (450 KM), največji navor 430 Nm pa je na voljo od 4.000 do 6.000 vrtljajev. 

Mogočno zveneči V8 pospeši jubilejni model v 4,7 sekunde od 0 do 100 km/h in mu omogoča elektronsko omejeno najvišjo hitrost 280 km/h. Njegova povprečna poraba znaša 10,7 litra goriva na 100 km, emisija CO₂ pa 249 g/km. 7-stopenjski robotizirani menjalnik S tronici poleg samodejnega načina omogoča ročno prestavljanje s prestavno ročico ali obvolanskima tipkama. Štirikolesni pogon quattro s samozapornim sredinskim diferencialom ima standardno razmerje med prednjo in zadnjo premo 40 : 60, po potrebi pa se prilagodi od 70 :30 do 15 : 85. V mejnih situacijah v ovinkih z načrtnimi blagimi zavornimi impulzi naredi vožnjo še bolj dinamično. Opcijsko Audi nudi športni diferencial, ki pogonske sile aktivno porazdeljuje med zadnjima kolesoma. Elektronski sistem za nadzor stabilnosti ESC vključuje tudi športni način in ga je po potrebi mogoče v celoti izklopiti.

V serijsko opremo audija RS 4 avant nogaro selection je vključen tudi sistem za uravnavanje vozne dinamike Audi drive select. Z njim lahko preko treh možnih načinov delovanja (comfort, auto in dynamic) prilagajamo karakteristike delovanja elektromehanskega servokrmiljenja, 7-stopenjskega menjalnika S tronic, pedala za plin in športnega izpušnega sistema RS. Če ima vozilo vgrajeno tudi Audi MMI navigacijo, je možen še individualni način. Opcijsko progresivno dinamično krmiljenje je sposobno v mejnih situacijah v ovinkih generirati blage protiimpulze, mahanski sistem Dynamic Ride Control (DRC) pa poskrbi za izravnavanje prečnega in vzdolžnega nagibanja RS športnega podvozja plus.

Namesto 2,2-litrskega turbo petvaljnika in 315 KM je danes v avantu atmosferski 4,2-litrski V8 s 450 KM

Omejena posebna serija modela Audi RS 4 Avant Nogaro selection bo v prodajnih salonih na voljo spomladi. Cena osnovnega modela bo 87.300 €.
 

Aleksander Praper

Galerija