Audi Q3 jinlong yufeng concept
Poleg že opisanega koncepta RS Q3, je Audi na Kitajskem avtosalonu predstavil tudi posebno različico omenjenega kompaktnega športnega terenca imenovano jinlong yufeng concept. Koncept je namenjen kitajskemu tržišču, njegovo neobičajno ime pa lahko prevedemo kot »Zlati zmaj v vetru«. Navdih za to različico je letošnje leto 2012, ki je po kitajskem koledarju leto zmaja.
Audi Q3 jilong yufeng concept je namenjen predvsem mladim in športnim navdušencem. To je jasno razvidno že iz dveh »kite« desk na strehi, narejenih iz polimera ojačanega s karbonskimi vlakni. V posebnem rumenem odtenku »liuli yelllow« ter z zanimivimi dodatki v kontrastni matirani sivi barvi, deluje vozilo zelo všečno in atraktivno. Audijeva maska z vertikalnimi aluminijastimi linijami, aluminijasta zaščita na spodnjem robu odbijača ter sprednji žarometi v nekoliko temnejšem odtenku, poskrbijo za videz, ki se diskretno razlikuje od običajnih različic audija Q3. Celotna karoserija je posajena na 20-palčna lita platišča, 30 mm višje od običajnih različic, koloteki pa so za 40 mm širši.
Podobno, kot pri zunanjosti, tudi v notranjosti audija Q3 jinlong yufeng koncepta prevladujejo predvsem tri barve: črna, siva in rumena. Medtem, ko je večje število površin v črnem odtenku, je strop prevlečen v sivo alkantaro, šivi na črni armaturni plošči pa so rumeni. Ne manjka tudi aluminijastih dodatkov na gumbih ter merilnikih, za detajle na armaturni plošči, vratih in pedalih pa je bilo uporabljene nerjaveče jeklo. Z zanimivimi sedeži, ki vsebujejo rumene pasove in šive (podobno kot vrata), so Audijevi oblikovalci dobili zelo posrečeno in zanimivo notranjost.
Za pogon skrbi zmogljiv 2,5-litrski turbo bencinski pet valjni agregat, ki proizvede kar 228 kW (310 KM). Audi Q3 jilong yufeng concept tako pospeši iz mesta do stotice v le 5,5 sekunde, končna hitrost pa je omejena na 250 km/h.
Posebnost te omejene serije Audijevega Q3 sta tudi dve »Audi Cams« kameri, kateri sta varno spravljeni v levem delu prtljažnega prostora. Gre za trpežni kameri, kateri je moč pritrditi na čelado, desko ali jadro ter z njima posneti kvalitetne akcijske posnetke med športno dejavnostjo. Slika se prenaša do vozila preko močne WLAN povezave, od tam naprej pa jo lahko preprosto pošljemo kamorkoli preko UMTS povezave.
Jože Novak
Galerija