Audi prologue avant

Audi v Ženevi predstavlja novo interpretacijo filozofije Avant. Dinamično eleganten dizajn in najnovejše vrhunske tehnologije konceptna Audi Prologue Avant dajejo vpogled v prihodnost in nadaljujejo novi oblikovalski pristop, ki so ga uvedli s kupejevsko študijo Prologue.

Novembra 2014 je Audi na avtomobilskem salonu v Los Angelesu predstavil konceptno vozilo Audi Prologue, ki predstavlja pogled v prihodnost oblikovalskega sloga znamke. Na ženevskem avtomobilskem salonu Audi nadaljuje to smer z novo različico svojega koncepta. 5,11 metra dolgi in 1,97 metra široki petvratni audi prologue avant združuje dinamiko, obliko, funkcionalnost in prilagodljivost z udobjem luksuznega razreda. Voznik in do trije potniki lahko uživajo v luksuzni notranjosti in so digitalno povezani s sodobno arhitekturo multimedijskih sistemov in tehnologijo connect.

Temna notranjost z izrazito linearnim vodoravnim dizajnom naj bi izražala luksuz. Arhitektura potniškega prostora je zasnovana tako, da tvori celoto s konceptom prikaza in upravljanja. Neprekinjeno čelno stran instrumentne plošče sestavljajo trije zasloni na dotik. Dodatno lahko voznik in do trije sopotniki digitalno komunicirajo med seboj preko dveh OLED-zaslonov z organskimi svetlečimi diodami. Izjemno tanka, snemljiva OLED-zaslona na zadnjem delu potniške kabine – nadgradnja Audijevega tabličnega računalnika iz novega Audija Q7 – informirata in zabavata potnike po njihovih željah.

V audiju prologue avant je uporabljena predserijska priključno-hibridna tehnologija iz audija Q7 e-tron
quattro, ki v konceptnem vozilu doseže še večjo zmogljivost. Sistemska moč znaša 335 kW (455 KM), največji navor pa 750 Nm. Pogonski sklop tvorita dizelski motor 3.0 TDI in elektromotor, ki skupaj audija prologue avant od 0 do 100 km/h poženeta v 5,1 sekunde. Doseg pri izključno električnem pogonu znaša 54 kilometrov. Podvozje je opremljeno z zračnim vzmetenjem adaptive air suspension in dinamičnim štirikolesnim krmiljenjem – s tem na novem nivoju združuje udobje, športnost, krmilne lastnosti in stabilnost.
 

Aleksander Praper

Galerija