Audi A5 kabrio
Audijeva paleta kabrioletov na slovenskem trgu se je z današnjim dnem povečala za nov model - A5 kabrio. Tako Audijeva ponudba za ljubitelje vetra v laseh sega od kompaktnega A3 kabrio, preko športnega TT roadster in umirjenega A4 kabrio, do elegantnega A5 kabrio.
V skladu z Audijevim razmišljanjem, da morajo imeti pravi kabrioleti platneno streho, je tudi A5 zasnovan kot klasični predstavnik avtomobilov z zložljivo streho, katere mehanizma pa mu tokrat niso več zasnovali pri tradicionalnem Karmannu temveč pri Magni. Elegantno in zelo skladno oblikovani štirisedežni A5 kabrio je lahko pokrit z dvema različnima izvedbama platnene strehe – navadno ali zvočno dodatno izolirano, ki ima poleg tega v stropu nameščene LED bralne luči, kar je posebnost med konkurenco.
Zaradi pametno zasnovanega mehanizma strehe, ki ne zajema dosti prostora v prtljažniku in omogoča odpiranje ali zapiranje pri hitrostih do 50 km/h, se lahko streha odpre ali zloži v 15 oziroma 17 sekundah. S pametnim ključem, ki je na voljo za doplačilo, je moč streho pomikati tudi na razdalji do 4 metre. K uglajeni eleganci sodi tudi barvna skladnost, zaradi česar je platno strehe lahko obarvano v črno, rdečo, modro ali rjavo barvo, karoserija pa v 15 različnih pastelnih ali kovinskih odtenkov.
V vsakem primeru je okvir vetrobranskega stekla v barvi aluminija in poleg ostale karoserije dodatno ojačan. Za zaščito pri prevračanju ali v določenih primerih tudi pri trku, se izza zadnjih sedežev sprožita nosilca, ki zavarujeta glave. Prtljažni prostor pri odprti strehi meri 320 litrov, največ 750 litrov pa doseže pri zaprti strehi in podrtih naslonih zadnje klopi. Notranjost ostaja oblikovno enaka modelu A5 in ponuja tudi ogrevanje vratnega predela, s čemer se podaljša sezona vožnje brez strehe. Poleg tega je na voljo toplotno izolacijsko usnje, ki se na soncu napram navadnem usnju zagreje za 20 stopinj manj.
Na začetku prodajne poti bodo na voljo štirje motorji in sicer bencinska 2,0 TFSI ter 3,2 FSI V6 in dizelska 2,7 TDI in 3,0 TDI. Njihove moči segajo od 180 do 265 KM. Na voljo pa so kombinacije s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, brezstopenjskim multitronicom ali novim robotiziranim 7-stopenjskim S-tronicom z dvema sklopkama. Quattro pogon je trenutno na voljo samo z motorjem 3,0 TDI. Hkrati z A5 kabriom je bil predstavljen tudi S5, ki predstavlja vrh ponudbe z športno začinjenim videzom zunanjosti in notranjosti ter s 3-litrskim TFSI motorjem, ki pridela 333 KM.
Audi A5 kabrio je napram A5 coupe, z enako opremo in motorjem, dražji za 4350 €. Dodati velja, da ima A5 kabrio za slovnski trg že serijsko vgrajeno usnje ali kombinacijo usnja in alkantare. Cene se torej pričnejo pri 46.654,31 € za model 2,0 TFSI s 180 KM in brezstopenjskim menjalnikom, ter segajo do 59.251,45 za model 3,0 TDI DPF quattro z menjalnikom S-tronic.
Galerija:
