Audi A2 concept

Audi s študijo Audi A2 concept na avtomobilskem salonu Frankfurt IAA 2011 nakazuje svoje videnje električne mobilnosti v prihodnosti. Majhen tehnično napreden prestižni avtomobil, kot ga nakazuje Audi A2 concept, naj bi nudil dosti prostora štirim osebam na le 3,8 metra dolžine.



3,8 metra dolgi A2 concept v širino meri 1,69 metra, v višino pa 1,49. Karoserija vsebuje značilno prečiščene poteze znamke. 3,8 metra dolgi A2 concept v širino meri 1,69 metra, v višino pa 1,49. Karoserija vsebuje značilno prečiščene poteze znamke. Temna steklena streha belo lakiranega razstavnega vozila ob pritisku na tipko postane prosojna. Preko boka poteka na konceptu svetlobni pas »dynamic light«, ki vključuje dinamične funkcije luči. Integrirani senzorji približevanja zaznajo lastnika, vrata pa se odklenejo na podlagi ustreznih gibov. Med vožnjo dynamic light označuje boke vozila, v primeru vklopa smernikov pa se utripanje prenaša po vsej dolžini svetlobnega pasu. Pri zaviranju se rdeča svetloba zadnjih luči razpotegne v boka in drugim udeležencem oznani intenzivnost zaviranja.

Prednje in zadnje luči so značilne oblike, a za njimi se skriva naslednja stopnja razvoja LED-tehnologije, ki so jo pri Audiju poimenovali Matrix Beam. Snop svetlečih diod in mikroreflektorjev ustvarja razpršeno neslepečo svetlobo za dolge luči. Filigranska vlakna za dnevne luči obdajajo visokoučinkoviti LED-modul zasenčenih luči. Zadnje luči prilagajajo svojo svetilnost pogojem vidljivosti, zadnje meglenke, ki vsebujejo laserske diode pa v megli na cesto projicirajo rdeč trikotnik.



Tla v notranjosti audija A2 concept so ravna in pokrita z rebrastim materialom iz recikliranega poliestra. Barve in materiali v notranjosti ustvarjajo občutek lahkotnosti, velike površine notranjih bokov pa so odete v nov material, podoben neoprenu. Seveda v audiju ne smejo manjkati aluminijasti detajli. Štirje lahki posamični sedeži, katerih školjke so izdelane s tehniko pihanja umetne mase, imajo pod poklopnimi sedišči shranjevalne prostore. Med zadnjima sedežema je dovolj prostora za mestno kolo s snetim sprednjim kolesom. Prtljažni prostor je razdeljen v dva nivoja – zgornjega tvori okvir s praktičnimi mrežami.

Puristično armaturno ploščo sestavljata dva loka, ki vsebujeta dynamic light. Voznik pomembne funkcije krmili z dotiki upravljalne površine na notranji strani volana. Na voznikovi desni strani pa se ob zagonu vozila v pokončni položaj postavita dve upravljalni površini. Odprti profil služi kot volanski drog, na njegovem koncu se nahaja osrednji 7-palčni zaslon in še dva sekundarna zaslona. Na voznikov sedež so pritrdili sredinsko konzolo, zadnjo konzolo pa so speljali iz zadnjega dela vozila.