Marca 1985 je Volvo predstavil rezultat korporacije med Švedsko in Italijo, Volva 780, oblikovanega in narejenega iz strani Bertone-a v Turinu. Dogodek se je pripetil ravno na Ženevskem avtomobilskem salonu.
Ekskluzivni Volvovi kupeji, narejeni v majhnih serijah kot najboljši modeli, so prisotni od zgodnjih 60. Let. Volvo se je zavedal pomena širjenja na nove trge s pomočjo takih avtomobilov.
To so prakticirali pri 1800 serijah, kar pomeni kar 13 let proizvodnje – s skoraj 48.000 prodanimi vozili, z zelo pomembnim modelom v seriji 240/160- 262C. 262C je oblikoval v Italiji Carrozzerio Bertone. Na trg je bil postavljen leta 1977. Z naslednjo generacijo Volvov, 760/740, ki so bili lansirani v začetku 80.let, je Volvo ponovil strategijo; 2 salona z ekskluzivnimi kupeji.
Popolnoma nov model
Če je bil 262 rahla prenova že obstoječe oblike, je bil 780 popolnoma nov model, ki ni imel nobene podobe z štiri ali pet vratnimi avtomobili. Bertone je bil poleg strokovnjaka na področja oblikovanja zadolžen za proizvodnjo, v Turinu. Avtomobil je bil lansiran na ženevskem avtomobilskem salonu marca leta 1985.
»Z 780 nudimo elegaten turing avtomobil, z osebnim dizajom, ekskluzivnimi rešitvami in edinstvenim programom motorja z poudarkom na udobju,« je rekel Carleric Haggstrom v sporočilu za javnost za omenjen avtomobil.
Udobje je bila najboljša beseda za opis tega modela. Ni bil športen avtomobil, temveč udoben, polen opreme in dodatkov.
Cena- dvakrat več kot 750GLE
Večina stvari je bilo pod električnim delovanjem; sedeži, okna, ogledala, sončna streha. Avtomobil je imel klimatsko napravo, ABS zavore, potovalni računalnik in audio opremo. Cena je bil visoka, približno dvakrat toliko kot 760 GLE.
Avtomobil je bil na voljo s tremi motorji. Nobeden od teh avtomobilu ni omogočil hitrosti 200kph; poudarek je bil bolj na ekskluzivnost, udobju in tišini. Primarno je bil namen zgolj trg v ZDA, na Japonskem ter nekaj trgov v Evropi.
Volvo 780 se je proizvajal do leta 1990, brez večjih sprememb zunanjosti. Dobil je statusni simbol ekskluzivnega avtomobila, saj je bilo proizvedenih zgolj 8518vozil.
Korpmedia