Volkswagen z rekordnimi poslovnimi uspehi

Koncern Volkswagen je v lanskem letu pri prodaji, prometu in poslovnem izidu zabeležil nove rekorde. "Za koncern Volkswagen je bilo to daleč najuspešnejše leto v zgodovini podjetja," je v četrtek na predstavitvi bilance v Wolfsburgu dejal predsednik uprave družbe Volkswagen AG, prof. dr. Martin Winterkorn.. 

"Nedvoumno smo dokazali, da ima naše podjetje edinstven potencial. In to se zelo konkretno odraža tudi v naših impresivnih poslovnih kazalnikih." Promet se je povečal za 3,8 odstotka, na 108,9 milijarde EUR, poslovni izid iz rednega poslovanja pa se je s 6,2 milijarde EUR več kot potrojil. Pri dobičku pred obdavčitvijo je bil cilj 5,1 milijarde EUR, ki so si ga prvotno zastavili za leto 2008, z doseženimi 6,5 milijarde EUR znatno presežen. "Občutno izboljšanje poslovnih kazalnikov je rezultat uspeha naših produktov in stroge stroškovne in investicijske discipline," je dejal Hans Dieter Pötsch, ki je kot član uprave pristojen za finance. Donos kapitalske naložbe je na področju avtomobilizma znašal 9,5 odstotka, s čimer Volkswagen po lanskih 2,1 odstotka ni zaslužil le stroškov kapitala, temveč je presegel tudi lastno minimalno stopnjo donosa v višini 9 odstotkov.

Učinki modelske ofenzive so že vidni: v svetovnem merilu je bilo prodanih 6,2 milijona koncernskih vozil, kar je 8 odstotkov več kot v lanskem letu in predstavlja zgodovinski rekord. K povečanju prodaje je prispevalo vseh 8 koncernskih znamk.

Uprava si je za prihodnost postavila ambiciozne cilje: „Do leta 2011 želimo prodati 8 milijonov vozil," je napovedal Winterkorn. Poleg tega namerava v prihodnjih letih koncern Volkswagen še bolj okrepiti svoj položaj na mednarodni ravni. Dosledno nameravajo po posameznih državah uvajati rešitve na področju mobilnosti. "Paleto naših modelov načrtno prilagajamo regionalnim potrebam naših strank." Koncern Volkswagen bo svoj položaj še utrdil tudi na uveljavljenih tržiščih, kot so Zahodna Evropa, Nemčija in Severna Amerika.

Zato bodo do leta 2010 predstavili več kot 20 novih modelov. S tako obsežno modelsko ofenzivo bo koncern znatno razširil ponudbo vozil in se bolj osredotočil tudi na segmente, v katerih doslej ni bil tako dejaven – na segment športnih terenskih vozil (SUV), enoprostorcev in dostavnikov. Z modelsko ofenzivo se bo bistveno povečala tudi produktivnost. Pri proizvodnji avtomobilov npr. letno za 10 odstotkov. "Volkwagnova pot" in z njo povezan trajnostni proces optimizacije sta najpomembnejša instrumenta, ki ju bo koncern dosledno izvajal in upošteval. Najvišjo prioriteto največji evropski avtomobilski proizvajalec še naprej posveča varovanju okolja. Cilj je zmanjšati odvisnost od neobnovljivih virov energije, kot sta nafta in zemeljski plin. Pri Volkswagnu to dosegajo npr. z izpopolnjevanjem tehnologije direktnega vbrizgavanja pri motorjih TDI in TSI v kombinaciji z inovativnim menjalnikom DSG. Hkrati pa razvijajo tudi alternativne pogonske koncepte, kot so hibridni motorji, gorivne celice in elektromotorji, ki jih je možno napajati preko električnega omrežja. Na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi so predstavili študijo Golf TDI Hybrid, pri kateri poraba goriva znaša le 3,4 l/100km, emisija CO2 pa 89 g/km.

S tem, ko je koncern Volkswagen pridobil večinski delež glasovalnih delnic švedskega proizvajalca tovornjakov Scania AB, je napovedal tudi aktivnejšo vlogo na področju gospodarskih vozil. "Za Scanio je bil to zgodovinski korak k jasni, dolgoročni delničarski strukturi. Podpiramo Scanio in njeno ekipo. Skupaj bomo še učinkoviteje izkoristili tržne priložnosti," je dejal predsednik uprave Winterkorn. Nadalje je pozdravil novico, da je nadzorni svet družbe Porsche Automobil Holding SE dal zeleno luč za povečanje deleža v delniški družbi Volkswagen: "Veselimo se skorajšnjega še tesnejšega sodelovanja."

Leto 2008 se je za koncern Volkswagen začelo zelo dobro. V obdobju januar–februar so prodali 952.500 vozil, s čimer so za 10,5 odstotka presegli lanskoletne prodajne rezultate. Še posebej so bili veseli večjega povpraševanja po vozilih znamk Volkswagen Osebna vozila, Škoda in Volkswagen Gospodarska vozila.

Poslovni rezultati v letu 2007
Hans Dieter Pötsch, ki je kot član uprave pristojen za finance, je povedal, da so se na ravni koncerna prihodki od prodaje leta 2007 povečali za 3,8 odstotka na približno 108,9 milijard EUR, stroški prihodkov od prodaje pa za samo 1,7 odstotka. Poslovni izid iz rednega poslovanja se je z 2,0 milijarde povečal na približno 6,2 milijarde EUR. Operativna marža je z 1,9 narasla na 5,6 odstotka.

Na pozitivni finančni rezultat so vplivali tudi večji dohodek od investicij ter večji prihodki od obresti in vrednostnih papirjev. Dobiček pred obdavčitvijo se je tako povečal na 6,5 (lani: 1,8) milijarde EUR. Po plačilu davkov je imel koncern Volkswagen 4,1 milijarde EUR dobička (lani: 2,8 milijard EUR). Pozitivnega poslovanja se bodo razveselili tudi delničarji. Upravni in nadzorni odbor bosta na letni skupščini predlagala povečanje dividend, in sicer na 1,80 (1,25) EUR za navadno in 1,86 (1,31) EUR za prednostno delnico. Izredna disciplina pri ravnanju s stroški in investicijami je na področju avtomobilizma prispevala k znatno boljši likvidnosti: neto likvidnost se je povečala za 6,3 milijarde EUR na 13,5 milijarde EUR. Neto denarni tok je narasel za 1,5 milijarde EUR, in znaša 7,1 milijarde EUR. Delež investicij v stvarna sredstva se je z nizkega nivoja v letu 2006 (3,8 odstotka) povečal na 4,6 odstotka. Volkswagen na področju avtomobilizma srednjeročno računa s konkurenčnim, približno 6-odstotnim deležem investicij v stvarna sredstva.

Poslovni izid iz rednega poslovanja po znamkah in poslovnih področjih
„Brez izjeme so vse znamke in oddelek finančnih storitev povečale svoj izid iz rednega poslovanja," je poudaril Pötsch. Znamka Volkswagen Osebna vozila je dobiček povečala za dobro milijardo EUR na 1,9 milijarde EUR, Audi za 32 odstotkov na 2,7 milijarde EUR, Škoda pa za 38 odstotkov na 712 milijonov EUR. Znamka Volkswagen Gospodarska vozila je izid iz rednega poslovanja s 305 milijoni EUR več kot podvojila. SEAT je po lanski izgubi v višini 159 milijonov EUR zabeležil operativni dobiček 8 milijonov EUR. Bentley je izid iz rednega poslovanja povečal za 13 odstotkov, in sicer na 155 milijonov EUR. Tudi Lamborghini je posloval pozitivno. Oddelek finančnih storitev je svoje poslovanje izboljšal za 14 odstotkov in k skupnemu izidu iz rednega poslovanja prispeval približno milijardo EUR.

Napovedi
Winterkorn je bil pri napovedih poslovanja do konca leta zelo samozavesten: zaradi pričakovanega povečanja prodaje bodo prihodki iz prodaje na ravni koncerna leta 2008 presegli prihodke v lanskem letu. Nadaljnja optimizacija procesov in dosledna stroškovna disciplina bosta prav tako pozitivno vplivali na poslovne rezultate. "Na splošno predvidevamo, da bo izid iz rednega poslovanja koncerna Volkswagen leta 2008 presegel izid iz leta 2007," je napovedal Winterkorn. Vendar pri tem ne gre računati na globalno gospodarsko rast, saj je napovedana manjša rast kot v letu 2007. "Na področju, na katerem delujemo, nam ni nič podarjeno," pravi Winterkorn. "Na področju avtomobilizma si koncern Volkswagen srednjeročno prizadeva doseči več kot 10-odstotni donos kapitalske naložbe. Pogoj za to sta vzdrževanje stroge stroškovne in investicijske discipline," je dejal Pötsch.

Porsche Slovenija