V matični tovarni družbe Škoda Auto, v mestu Mladá Boleslav, so od leta 1905 do danes izdelali že dvanajst milijonov vozil. Trenutno se v Mladi Boleslav proizvaja šest Škodinih modelov: Octavia, Octavia Combi, Fabia, Fabia Combi, Rapid in Rapid Spaceback. Od leta 2010 je bilo v temeljito posodobitev in razširitev tovarne vloženih 1,5 milijarde evrov. Škoda na tej lokaciji gradi novo stiskalnico, v katero bo do leta 2017 vložila še 86 milijonov evrov.
"V tovarni Mladá Boleslav bije srce znamke Škoda," je povedal Škodin direktor proizvodnje Michael Oeljeklaus. "Kar se je pred 120 leti tu začelo z majhno tovarno koles Laurina in Klementa, spada danes med najsodobnejše, najzmogljivejše in najbolj priznane proizvodne obrate v avtomobilski panogi. Dvanajst milijonov izdelanih vozil dokazuje moč in pomen tovarne ter priča o visoki usposobljenosti tukajšnjih delavcev. V naslednjih letih bomo tovarno Mladá Boleslav sistematično razvijali naprej," je dejal Oeljeklaus.
Mladá Boleslav je osrednji steber Škodine globalne proizvodne organizacije. Več kot 50 odstotkov vseh do zdaj izdelanih Škodinih vozil je s tekočega traku zapeljalo prav v tej tovarni. Še posebej, odkar je v družbo leta 1991 vstopil koncern Volkswagen, je tovarna doživela preporod v smislu nove dinamike. Od takrat je bilo tu izdelanih 7,8 milijona vozil – od tega skoraj 3,3 milijona vozil Fabia, okrog 2,8 milijona vozil Octavia in več kot 309.000 Rapidov.
Tovarna Mladá Boleslav ima ključno vlogo v aktualni Škodini modelski ofenzivi. Za potrebe 
proizvodnje novih modelov Octavia/Octavia Combi, Rapid/Rapid Spaceback in Fabia/Fabia Combi, ki so na trgu od leta 2012, je bil realiziran eden najobsežnejših projektov posodobitve in širitve v zgodovini tovarne. Kapaciteta proizvodne linije I se je povečala z 800 na 1.200 vozil dnevno. Posodobili in razširili so karosernico ter močno avtomatizirali lakirnico. Leta 2013 je začela obratovati nova, okolju prijazna linija za stiskanje pločevine. V začetku leta 2017 bo postavljena še ena nova linija za stiskanje pločevine.
Tovarna Mladá Boleslav na cesti Václava Klementa je Škodina najsodobnejša tovarna. Tu so korenine 120-letne uspešne zgodovine češkega proizvajalca. V neposredni bližini današnjih proizvodnih hal sta ustanovitelja Škode, Laurin in Klement, leta 1895 najprej začela izdelovati kolesa, potem motorna kolesa in leta 1905 končno še avtomobile.
Danes s tekočega traku v Mladi Boleslav poleg avtomobilov prihajajo tudi bencinski motorji in menjalniki. V proizvodnji v Mladi Boleslav je redno zaposlenih skoraj 15.000 delavcev.
Poleg te matične tovarne ima Škoda na Češkem še dve proizvodni lokaciji: Kvasiny in Vrchlabí. V tovarni Kvasiny izdelujejo modele Superb, Superb Combi in Yeti. V tovarni Vrchlabí pa s tekočega traku prihajajo menjalniki z dvojno sklopko DQ 200 za znamko Škoda in ostale znamke koncerna Volkswagen. Vozila znamke Škoda izdelujejo na domačih tleh na Češkem, poleg tega pa še na Kitajskem, v Rusiji in v Indiji.
Proizvodni mejniki družbe Škoda Auto:
- 24. november 2015: 12 milijonov vozil Škoda v tovarni Mlada Boleslav
- 19. marec 2014: 11 milijonov vozil Škoda v tovarni Mlada Boleslav
- 26. avgust 2013: 4 milijoni vozil Škoda Octavia
- 9. julij 2013: 1 milijon vozil Škoda na Kitajskem od leta 2007
- 5. februar 2013: 15 milijonov vozil Škoda od leta 1905
- 30. januar 2012: 14 milijonov vozil Škoda od leta 1905
- 12. oktober 2011: 10 milijonov vozil Škoda v tovarni Mlada Boleslav
- 8. april 2009: 12 milijonov vozil Škoda od leta 1905
- 13. julij 2006: 10 milijonov vozil Škoda od leta 1905
- 1991: 5 milijonov vozil Škoda od leta 1905
Izbrana vozila, ki so jih do danes izdelali v Škodini tovarni Mladá Boleslav: 1905–1991
- 1906–1909: L&K Typ B/B2/BS – 300 vozil
- 1916–1925: L&K Typ 200/205/210 – 1.200 vozil
- 1922–1929: L&K Typ 100/105/110/115/120/125/150 – 5.800 vozil
- 1933–1947: Škoda Popular/Standard/Rapid/Favorit/911 – 26.600 vozil
- 1946–1952: Škoda 1101/1102 – 52.500 vozil
- 1959–1964: Škoda Octavia/Combi – 313.700 vozil
- 1969–1976: Škoda 100/110 – 1.079.800 vozil
- 1976–1989: Škoda 105/120/130 – 1.830.300 vozil
- 1988–1994: Škoda Favorit/Forman – 848.800 vozil
1991– oktober 2015
- 1994–2000: Škoda Felicia/Felicia Combi – 850.000 vozil
- 1996–2004: Škoda Octavia I – 838.000 vozil
- 2004–2013: Škoda Octavia II – 1.334.100 vozil
- 2012–10/2015: Škoda Octavia III – 633.600 vozil
- 1999–2008: Škoda Fabia I – 1.736.600 vozil
- 2006–2014: Škoda Fabia II – 1.384.400 vozil
- 2014–10/2015: Škoda Fabia III – 166.100 vozil
- 2012–10/2015: Škoda Rapid/Rapid Spaceback – 309.000 vozil
Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper