Toyota je skupaj s krepko spremembo oblikovnih značilnosti novega yarisa, ki je videti veliko bolj resen in dinamičen kot predhodnik, veliko časa namenila predvsem kakovosti vozila. Načrtovanje kakovosti se je pričelo tri leta pred proizvodnjo vozila in je trajalo 18 mesecev dlje kot pri prejšnjem modelu.
Toyota se je pri razvoju držala strategije nenehnega izboljševanja, ki ga zaznamuje beseda “kaizen”. Zato so v izboljšave tesno vključili tudi verigo dobaviteljev in jim s svojimi znanji pomagali dosegati zaželeno kakovost delov Yarisa že 10 let izdelujejo v francoski tovarni Valencinnes, zato so bili inženirji iz te tovarne poslani na Japonsko za 18 mesecev. Tam so sodelovali pri razvoju in odkrivanju oziroma predvidevanju potencialnih težav s kakovostjo. Po povratku v tovarno Valencinnes so bili vsi proizvodni procesi preučeni, z namenom zagotavljanja učinkovitosti. Posebno pozornost so namenili šablonam, orodjem in celo zvoku, ki ga imajo deli po pravilni montaži.
Toyota se je pri razvoju držala strategije nenehnega izboljševanja, ki ga zaznamuje beseda “kaizen”. Zato so v izboljšave tesno vključili tudi verigo dobaviteljev in jim s svojimi znanji pomagali dosegati zaželeno kakovost delov Yarisa že 10 let izdelujejo v francoski tovarni Valencinnes, zato so bili inženirji iz te tovarne poslani na Japonsko za 18 mesecev. Tam so sodelovali pri razvoju in odkrivanju oziroma predvidevanju potencialnih težav s kakovostjo. Po povratku v tovarno Valencinnes so bili vsi proizvodni procesi preučeni, z namenom zagotavljanja učinkovitosti. Posebno pozornost so namenili šablonam, orodjem in celo zvoku, ki ga imajo deli po pravilni montaži.