Raziskava, ki jo je opravila nemška vlada, je potrdila, da so avtomobili, ki za gorivo uporabljajo utekočinjeni naftni plin (LPG), okolju prijaznejši kot enaki modeli z bencinskimi motorji. Ne le da je plin za uporabnika cenejši, po podatkih raziskave naj bi vozila, ki imajo vgrajeno plinsko napeljavo, v povprečju v okolje izpustila 11 % manj ogljikovega dioksida.
Podatke so vladi preskrbeli avtomobilski proizvajalci na podlagi obsežnih testiranj, na svetovnem forumu LPG plina, v Londonu, pa jih je predstavil Dr. Eric Johnson, iz podjetja Atlantic consulting. Ob predstavitvi je komentiral: “V splošnem smo vedeli,da avtomobilski plin LPG v ozračje izpusti manj 
ogljikovega dioksida kot bencin, a zadnji rezultati so to tudi nazorno pokazali. Merjeno samo na podlagi izpustov na izpušni cevi, je emisij CO2 manj za 11 %, gledano v celotnem življenjskem ciklu pa za 15 %. Razveseljivo je, da se opaža trend izboljševanja tehnologij za uporabo plina, saj so doslej proizvajalci ves trud vlagali v razvoj motorjev na bencin in nafto. V Evropi sedaj že 20 avtomobilskih znamk ponuja serijsko predelane modele na plin. Največja pridobitev za kupce pa je nizek strošek vožnje – v letnem merilu lastniki prihranijo okoli 40 %. Rezultat teh večletnih raziskav bo nedvomno podprl korist uporabe LPG, oziroma vožnje bi-fuel vozil.”
Napovedi kažejo, da naj bi bilo do leta 2020 v svetovnem merilu okoli 23 milijonov vozil, ki bodo uporabljala LPG.
Aleksander Praper