Prihodnji teden se bodo vodilni poslovneži in državniki sveta zbrali v švicarskih Alpah na pogovorih in razpravah o globalni socialni in ekonomski politiki. Zahvaljujoč zvezi Renault-Nissan bodo odkrivali tudi najsodobnejšo pogonsko tehnologijo avtomobilov, ki ob tem ponujajo energijo tudi za gospodinjske aparate.
Politiki, akademiki in vodilni ljudje največjih podjetij v svetovnem merilu bodo med 25. in 28. januarjem kresali mnenja in iskali rešitve za najbolj pereče težave planeta, na katerem živimo; še posebej o vsem, kar se navezuje na vse bolj omejene energetske vire in varnost oskrbe z energijo. Zbrali se bodo namreč na Svetovnem gospodarskem forumu v Davosu. Na letni konferenci bodo prisotni tudi številni vodilni ljudje Renaulta in Nissana, s prvim možem zveze Renault-Nissan, Carlosom Ghosnom na čelu.
Že drugo leto zapored bo zveza udeležencem Svetovnega gospodarskega foruma ponudila možnost preizkusa vozil z ničelno stopnjo izpusta v vožnji, vključno z renaultom fluence Z.E. in nissanom leafom. Električna vozila so namreč izjemno učinkovita rešitev za zmanjšanje izpustov CO2 v urbanih okoljih, tudi takšnem kot je Davos, eno izmed mest na najvišji nadmorski višini v Evropi. Nekoliko manj znano je, da električna vozila ne potrebujejo kisika za delovanje, zato delujejo brez težav ne glede na nadmorsko višino.
Udeleženci foruma v Davosu bodo kot eni izmed prvih imeli možnost izkusiti Renaultovo električno limuzino Fluence Z.E. Sedli bodo lahko tudi za volan nissana leafa, prvega cenovno dostopnega, množično izdelanega električnega avtomobila ter zmagovalca v izboru za svetovni in evropski avtomobil leta 2011. Do zdaj je 22.000 lastnikov leafa prevozilo že več kot 58 milijonov kilometrov in s tem prihranilo izpust 7300 ton CO2.
Preizkusne vožnje se bodo pričele v paviljonu zveze Renault-Nissan, priročnem središču dogajanja za delegate Svetovnega gospodarskega foruma in ostalih obiskovalcev. Družba GE bo za avtomobile postavila polnilne naprave, napajane z električno energijo iz obnovljivega vira, lokalne hidro elektrarne.
Obiskovalci Davosa se bodo lahko seznanili tudi z najnovejšimi inovacijami trajnostne mobilnosti. Mednje sodi tudi izvirna tehnologija L2H (LEAF-to-Home), ki omogoča tudi nasprotno smer pretoka električne energije. Hišne potrebe po energiji namreč lahko dva dneva pokriva energija, shranjena v 24 kWh litij-ionskih akumulatorjih. V Davosu bodo preko tovrstnega sistema napajani mobilni telefoni in prenosni računalniki v paviljonu zveze. Ob tem bo dovolj električne energije tudi za napravo za vročo čokolado pred paviljonom. Zveza bo ob tem za program ohranjanja brazilskih gozdov Mata no Peito (matanopeito.org) namenila en dolar za vsak uporabljen kozarec vroče čokolade. Obiskovalci bodo namreč deležni zastonj vroče čokolade in podrobne razlage delovanja sistema L2H.
Prihodnji teden bo zanimivo preverjati blog zveze http://blog.alliance-renault-nissan.com, na katerem bodo objavljeni zapisi iz Davosa, vključno s komentarji gostov in video posnetki pomembnih udeležencev foruma, ki jih je posebej zanimala prihodnost prometa. Nastop zveze je mogoče spremljati tudi na Twitterju, na naslovu https://twitter.com/#!/TheAllianceRN, kjer bodo objavljena neposredna poročila o dogajanju v paviljonu zveze v Davosu.
Po sporočilu za javnost povzel Aleksander Praper
Že drugo leto zapored bo zveza udeležencem Svetovnega gospodarskega foruma ponudila možnost preizkusa vozil z ničelno stopnjo izpusta v vožnji, vključno z renaultom fluence Z.E. in nissanom leafom. Električna vozila so namreč izjemno učinkovita rešitev za zmanjšanje izpustov CO2 v urbanih okoljih, tudi takšnem kot je Davos, eno izmed mest na najvišji nadmorski višini v Evropi. Nekoliko manj znano je, da električna vozila ne potrebujejo kisika za delovanje, zato delujejo brez težav ne glede na nadmorsko višino.
Udeleženci foruma v Davosu bodo kot eni izmed prvih imeli možnost izkusiti Renaultovo električno limuzino Fluence Z.E. Sedli bodo lahko tudi za volan nissana leafa, prvega cenovno dostopnega, množično izdelanega električnega avtomobila ter zmagovalca v izboru za svetovni in evropski avtomobil leta 2011. Do zdaj je 22.000 lastnikov leafa prevozilo že več kot 58 milijonov kilometrov in s tem prihranilo izpust 7300 ton CO2.
Preizkusne vožnje se bodo pričele v paviljonu zveze Renault-Nissan, priročnem središču dogajanja za delegate Svetovnega gospodarskega foruma in ostalih obiskovalcev. Družba GE bo za avtomobile postavila polnilne naprave, napajane z električno energijo iz obnovljivega vira, lokalne hidro elektrarne.
Obiskovalci Davosa se bodo lahko seznanili tudi z najnovejšimi inovacijami trajnostne mobilnosti. Mednje sodi tudi izvirna tehnologija L2H (LEAF-to-Home), ki omogoča tudi nasprotno smer pretoka električne energije. Hišne potrebe po energiji namreč lahko dva dneva pokriva energija, shranjena v 24 kWh litij-ionskih akumulatorjih. V Davosu bodo preko tovrstnega sistema napajani mobilni telefoni in prenosni računalniki v paviljonu zveze. Ob tem bo dovolj električne energije tudi za napravo za vročo čokolado pred paviljonom. Zveza bo ob tem za program ohranjanja brazilskih gozdov Mata no Peito (matanopeito.org) namenila en dolar za vsak uporabljen kozarec vroče čokolade. Obiskovalci bodo namreč deležni zastonj vroče čokolade in podrobne razlage delovanja sistema L2H.
Prihodnji teden bo zanimivo preverjati blog zveze http://blog.alliance-renault-nissan.com, na katerem bodo objavljeni zapisi iz Davosa, vključno s komentarji gostov in video posnetki pomembnih udeležencev foruma, ki jih je posebej zanimala prihodnost prometa. Nastop zveze je mogoče spremljati tudi na Twitterju, na naslovu https://twitter.com/#!/TheAllianceRN, kjer bodo objavljena neposredna poročila o dogajanju v paviljonu zveze v Davosu.
Po sporočilu za javnost povzel Aleksander Praper