Na letošnji 6. razstavi gospodarskih vozil, ki od 10. do 13. aprila poteka na Celjskem sejmu, Renault razstavlja tri svoje novosti iz segmenta manjših dostavnikov: Novi Kangoo Express, Novi Kangoo Express Compact in Novi Twingo Serviser. Prvi je pri nas naprodaj že od marca, druga dva pa bosta na voljo že v bližnji prihodnosti..
Novi Kangoo Express je naslednik izjemno uspešnega modela, ki je v desetih letih še ne povsem zaključenega obstoja s svojim značajem in funkcionalnostjo prepričal že več kot 1,3 milijona lastnikov, od tega jih je bilo okrog 12.700 samo v Sloveniji. Novinec je pri nas naprodaj od marca letos, prve večje dobave pa potekajo v aprilu. Kljub znatnemu prirastku v dolžino in širino, ki mu zagotavlja večjo prostornost in širšo uporabnost, je Novi Kangoo Express ohranil izviren značaj predhodnika. Konstrukcijska osnova modela Scénic, ki je temelj Novega Kangooja, pa poskrbi za bistveno udobnejšo in tudi varnejšo uporabo. V Celju so razstavljeni: Novi Kangoo 1,5 dCi 85 Privilege, Novi Kangoo 1,5 dCi 85 Expression z ločenim tovornim prostorom (predelava) in Novi Kangoo Express 1,5 dCi 85 Grand Confort.
Novi Kangoo Express Compact je zasnovan predvsem za uporabo v urbanih središčih, kjer je lahkotna okretnost pomembnejša od velikosti tovornega prostora. Ob skupni dolžini komaj 3,83 metra Kangoo Express Compact ponuja udobje in varnost na ravni večjega »brata« in od 2,3 do 2,9 kubičnega metra tovornega prostora. Prodaja tega modela se bo v Sloveniji predvidoma začela septembra letos.
Novi Twingo Serviser je dostavna različica pred komaj desetimi meseci predstavljenega Novega Twinga, ki ga izdelujejo v tovarni Revoz v Novem mestu in je na evropskih trgih ter pri nas dosegel lep uspeh. Dokaz za to je polna zasedenost novomeške tovarne, ki dela v treh izmenah. Twingo Serviser je s svojo majhnostjo, okretnostjo in gospodarnostjo idealen za hitro dostavo manjših pošiljk ali hrane in tudi za obrtnike, ki za svoje orodje ne potrebujejo ogromnega prostora. V Celju razstavljeni Twingo Serviser 1,2 60 ima vgrajeni stranici iz pločevine, kar ustreza slovenskim predpisom za male dostavnike. Prodaja tega modela pri nas je predvidena v drugi polovici letošnjega leta.
Trafic je že proslavljen model Renaulta z nezgrešljivo izvirno in privlačno obliko, ki si je lani pri nas priboril največji delež v svojem segmentu. Na voljo je v raznih izvedenkah za prevoz potnikov, tovora ali kombinacije obeh, pri tem lahko kupec izbere dolžino in višino, ki najbolj ustrezata njegovim željam in potrebam, lahko pa se odloči tudi za predelavo ali nadgradnjo »po meri«. Vsestranskost Trafica nadgrajuje paleta sodobnih varčnih motorjev in pa priznano udobje v vožnji tudi na velike razdalje. V Celju so razstavlkjeni: Trafic Passenger 2,5 dCi 150, Trafic Generation 2,5 dCi 150, Trafic furgon 2,0 dCi 115 in Trafic furgon 2,0 dCi 115 s podaljšano kabino (predelava).
Master je najbolj izrazit »delovni stroj« v ponudbi lahkih gospodarskih vozil Renault – tako zaradi svoje velikosti in trpežnosti kot tudi zaradi široke palete različic za vse namene. Ob gospodarnih in zmogljivih motorjih je tudi Master na voljo v taki obliki, ki ustreza določenim potrebam kupca, najsi bo to furgon v več velikostih (dolžina in višina), kombi ali minibus, ali za predelave in nadgradnje primerno podvozje raznolikih mer in z različnimi velikostmi kabine. V Celju so razstavljeni: Master kombi 2,5 dCi 120 za 8+1 oseb, Master furgon 2,5 dCi 120 L2 H2 in Master 2,5 dCi 120 podvozje z dvojno kabino in kesonom (nadgradnja).
Renault Slovenija