Štiriindvajset ur se je dvanajst voznikov izmenjevalo za volanom dveh aster 2.0 CDTI, ob vožnji na polno, po atraktivni stezi s privzdignjeno nagnjenimi zavoji, v centru Millbrook. V 24 urah so prevozili 4800 kilometrov, ob le 22 minutah postanka. Ob poizkusu doseganja svetovnega rekorda v razredu FIA serijsko izdelanih avtomobilov z dizelskim motorjem delovne prostornine od 1600 do 2000 kubičnih centimetrov, z nadtlačnim zračnim polnjenjem, so dosegli izjemno povprečno hitrost 201 km/h.
Ob tem sta Opel in sestrska blagovna znamka Vauxhall dosegla še 12 drugih svetovnih rekordov in šest britanskih državnih rekordov hitrostne vztrajnostne vožnje. Za tovrstno 24-urno vožnjo so morali avtomobile opremiti z varnostno kletko. Namestili so jim tudi dirkaške sedeže znamke Corbeau in varnostne pasove znamke Luke. Poseg so opravili pod nadzorom športnih komisarjev. Avtomobile si je s strokovnjaki Opla in Vauxhalla delilo devet novinarjev. Opel in Vauxhall še čakata na uradno potrditev FIA doseženih rekordnih izidov.
Vodja moštva, Volker Strycek, bivši voznik v prvenstvu DTM in direktor Opel Performance Cars & Motorsport, je na koncu komentiral: »Dve astri sta bili izjemno prepričljivi ob vožnji na polno. Kombinacija zmogljivosti in učinkovitosti je omogočila postavitev novih meril za 24 urno vožnjo. Ob vsem avtomobiloma ni bilo potrebno dotočiti niti kapljice olja. Med 24-urno vožnjo smo enkrat zamenjali pnevmatike, saj smo želeli zagotoviti, kar največjo varnost.«
Volker Strycek v projekt ni vnesel le lastnega znanja in izjemnih izkušenj: V Anglijo je prišel v spremstvu štirih vrhunskih mehanikov, strokovnjakov za delo v dirkaškem okolju, ki so oskrbeli Astri enako, kot to počnejo z dirkalniki na 24 urni dirki v Le Mansu, oziroma Nürburgringu. Mehaniki so noč in dan izjemno hitro točili gorivo in nudili pravšnjo pomoč pri zamenjavi voznikov. Zato sta avtomobila v 24 urah mirovala le 22 minut.
»To je resničen dokaz trajnega brezhibnega delovanja, varnosti in zmogljivosti Astre v ekstremnih pogojih delovanja, ki jih vsakdanji vozniki ne bodo nikoli doživeli,« pravi Duncan Aldred, podpredsednik zadolžen za prodajo in poprodajo pri Oplu in predsednik ter izvršni direktor Vauxhalla. »Včasih je preveč pozornosti namenjeno zadnjemu odstotku zagotovitve idealnih voznih lastnosti vozila ali pospešku od nič do 100 km/h. Za večino kupcev so odločilni predvsem velika zanesljivost, varnost in vodljivost. Ta nevsakdanji preizkus je izpostavil in potrdil prav te značilnosti.«
Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper