Skupina Renault je v prvem polletju 2011 dosegla nov prodajni rekord s skupno prodajo 1,4 milijona vozil, kar je za 1,4 odstotka več kot ve enakem obdobju leta 2010. Prodaja je narasla predvsem po svetu, kjer so dosegli 20,4-odstotno rast, in z prodajo vozil znamke Renault, ki je zrasla za 5,7 odstotka.
Svet
Skupina Renault je z osebnimi avtomobili dosegla 0,4-odstotno rast na 1.192.564 avtomobilov, kar pomeni 4,3-odstoten tržni delež. Skupina je na trgih izven Evrope prodala 542.000 vozil, kar je za 20,4 odstotka več kot v enakem obdobju leta 2010. Delež prodanih vozil na trgih izven Evrope v celotni prodaji Skupine Renault je zrasel za šest odstotnih točk in zdaj znaša 40 odstotkov. Skupina Renault je skupno po svetu prodala 181.559 lahkih gospodarskih vozil, kar je za 12,7 odstotka več kot v enakem obdobju leta 2010.
Svet po znamkah
Znamka Renault, ki je na svetovni ravni (navzoča je na 112 trgih) z 1,1 milijona prodanimi vozili dosegla 5,7-odstotno rast prodaje, je imela v skupni prodaji Skupine 83-odstoten delež. Znamka Dacia, ki je naprodaj le na komercialnih območjih Evropa in Evromed, je zabeležila za 3 odstotke manjšo prodajo (177.000 vozil), na južnokorejski trg osredotočena znamka. Znamka Renault Samsung Motors pa je zabeležila 36-odstoten upad prodaje na 56.000 vozil.
Evropa
Osebna vozila + lahka gospodarska vozila: z 831.712 prodanimi vozili in 10,1-odstotnim tržnim deležem je prodaja Skupine Renault upadla za 7,4 odstotka, tržni delež pa za 0,7 odstotne točke, kar je predvsem posledica omejitev v dobavah. Po ocenah je bilo tako v prvem polletju v Evropi izgubljenih približno 50.000 avtomobilov.
Evropa po znamkah
Prodaja osebnih avtomobilov Skupine Renault je upadla za 9,6 odstotka, tržni delež pa je upadel za 0,8 odstotne točke na 9,4 odstotka. Prodajo znamke Renault so poganjali predvsem modeli Twingo, Clio in družina Mégane. Z 215.000 prodanimi primerki in 7,9-odstotnim deležem segmenta C se je družina modelov Mégane uvrstila na drugo mesto v segmentu, najbolj zaslužen zato pa je scénic, ki ostaja vodilni kompaktni enoprostorec.
Znamka Dacia je zaradi omejenih dobav dizelskih motorjev zabeležila 2,5-odstoten upad prodaje, a je ohranila 1,6-odstoten tržni delež. Aprila 2010 uvedeni dacia duster je bil zelo uspešen, saj je do konca junija zabeležil skoraj 71.000 novih registracij.
Znamka Renault ostaja vodilna znamka lahkih gospodarskih vozil v Evropi (od leta 1998, ) in je s 7-odstotno rastjo prodaje osvojila 15,2-odstoten tržni delež (+ 0,2 odstotne točke, op.a.: PSA-jevi znamki Peugeot in Citroen skupaj dosegata 21,3 %). Ti uspehi so temeljili na uspehu aprila 2010 uvedenega modela Master, ki je svoj delež v segmentu v zadnjih treh letih povečal za skoraj 4 odstotne točke, prav tako pa tudi dobri prodaji modelov Trafic in Kangoo.
Območja izven Evrope
Prodaja osebnih avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil po svetu je v primerjavi s prvim polletjem 2010 zrasla za 20,4 odstotka. To je pomenilo že 39,5 odstotka celotne prodaje Skupine Renault, v lanskem prvem polletju pa je ta delež znašal 33,4 odstotka. Prodaja lahkih gospodarskih vozil znamke Renault je na mednarodni ravni močno zrasla, še posebno na območju Evromed (9,9-odstoten tržni delež, +2,6 odstotne točke) in v Amerikah (2,8-odstoten tržni delež, +0,6 odstotne točke).
Prodajni obeti za drugo polletje 2011
Drugo polletje bo prineslo raznolika gibanja med Evropo in preostalim svetom. V Skupini kljub oceni, da bo prodaja v Evropi letos enaka ali do 2 odstotka manjša, v Franciji pa za 4- do 6- odstotkov manjša, predvidevajo za letos 3- do 4-odstotno rast svetovnega trga v primerjavi z letom 2010. Težave z dobavami, ki so pretežno vplivale na Evropo, se bodo od julija postopoma zmanjševale. Tovarne Skupine bodo lahko od konca avgusta lahko spet delovale z večjo zmogljivostjo, zato se bodo dobavni roki skrajšali.
Svet
Skupina Renault je z osebnimi avtomobili dosegla 0,4-odstotno rast na 1.192.564 avtomobilov, kar pomeni 4,3-odstoten tržni delež. Skupina je na trgih izven Evrope prodala 542.000 vozil, kar je za 20,4 odstotka več kot v enakem obdobju leta 2010. Delež prodanih vozil na trgih izven Evrope v celotni prodaji Skupine Renault je zrasel za šest odstotnih točk in zdaj znaša 40 odstotkov. Skupina Renault je skupno po svetu prodala 181.559 lahkih gospodarskih vozil, kar je za 12,7 odstotka več kot v enakem obdobju leta 2010.
Svet po znamkah
Znamka Renault, ki je na svetovni ravni (navzoča je na 112 trgih) z 1,1 milijona prodanimi vozili dosegla 5,7-odstotno rast prodaje, je imela v skupni prodaji Skupine 83-odstoten delež. Znamka Dacia, ki je naprodaj le na komercialnih območjih Evropa in Evromed, je zabeležila za 3 odstotke manjšo prodajo (177.000 vozil), na južnokorejski trg osredotočena znamka. Znamka Renault Samsung Motors pa je zabeležila 36-odstoten upad prodaje na 56.000 vozil.
Evropa
Osebna vozila + lahka gospodarska vozila: z 831.712 prodanimi vozili in 10,1-odstotnim tržnim deležem je prodaja Skupine Renault upadla za 7,4 odstotka, tržni delež pa za 0,7 odstotne točke, kar je predvsem posledica omejitev v dobavah. Po ocenah je bilo tako v prvem polletju v Evropi izgubljenih približno 50.000 avtomobilov.
Evropa po znamkah
Prodaja osebnih avtomobilov Skupine Renault je upadla za 9,6 odstotka, tržni delež pa je upadel za 0,8 odstotne točke na 9,4 odstotka. Prodajo znamke Renault so poganjali predvsem modeli Twingo, Clio in družina Mégane. Z 215.000 prodanimi primerki in 7,9-odstotnim deležem segmenta C se je družina modelov Mégane uvrstila na drugo mesto v segmentu, najbolj zaslužen zato pa je scénic, ki ostaja vodilni kompaktni enoprostorec.
Znamka Dacia je zaradi omejenih dobav dizelskih motorjev zabeležila 2,5-odstoten upad prodaje, a je ohranila 1,6-odstoten tržni delež. Aprila 2010 uvedeni dacia duster je bil zelo uspešen, saj je do konca junija zabeležil skoraj 71.000 novih registracij.
Znamka Renault ostaja vodilna znamka lahkih gospodarskih vozil v Evropi (od leta 1998, ) in je s 7-odstotno rastjo prodaje osvojila 15,2-odstoten tržni delež (+ 0,2 odstotne točke, op.a.: PSA-jevi znamki Peugeot in Citroen skupaj dosegata 21,3 %). Ti uspehi so temeljili na uspehu aprila 2010 uvedenega modela Master, ki je svoj delež v segmentu v zadnjih treh letih povečal za skoraj 4 odstotne točke, prav tako pa tudi dobri prodaji modelov Trafic in Kangoo.
Območja izven Evrope
Prodaja osebnih avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil po svetu je v primerjavi s prvim polletjem 2010 zrasla za 20,4 odstotka. To je pomenilo že 39,5 odstotka celotne prodaje Skupine Renault, v lanskem prvem polletju pa je ta delež znašal 33,4 odstotka. Prodaja lahkih gospodarskih vozil znamke Renault je na mednarodni ravni močno zrasla, še posebno na območju Evromed (9,9-odstoten tržni delež, +2,6 odstotne točke) in v Amerikah (2,8-odstoten tržni delež, +0,6 odstotne točke).
Prodajni obeti za drugo polletje 2011
Drugo polletje bo prineslo raznolika gibanja med Evropo in preostalim svetom. V Skupini kljub oceni, da bo prodaja v Evropi letos enaka ali do 2 odstotka manjša, v Franciji pa za 4- do 6- odstotkov manjša, predvidevajo za letos 3- do 4-odstotno rast svetovnega trga v primerjavi z letom 2010. Težave z dobavami, ki so pretežno vplivale na Evropo, se bodo od julija postopoma zmanjševale. Tovarne Skupine bodo lahko od konca avgusta lahko spet delovale z večjo zmogljivostjo, zato se bodo dobavni roki skrajšali.