Na šestem rallyju starodobnikov Dunaj-Trst 2008 bodo, kot je že znano prihodnji teden nastopile tri slovenske posadke.. Med zadnjimi se je na rally »prijavil« Iztok Franko z vrhunskim oplom GT izdelanim leta 2008.
Točno tako! Opel GT je bil izdelan leta 2008 in se ponaša s povsem modernim dvolitrskim pogonskim agregatom, ki je še dodatno podkrepljen s turbinskim polnilnikom. Iz sebe je sposoben iztisniti 194 kilovatov (264 KM). Moč se prenaša preko pet-stopenjskega ročnega menjalnika na zadnji kolesni par. Pri vožnji je vozniku v pomoč vsa moderna tehnika, kot sta denimo kontrola zdrsa pogonskih koles in zavorni sistem ABS.
S sovoznikom Andrejem Frankom bosta nastopila izven konkurence. V skupini »Race Class« bosta kot prva odpeljala proti ciljem hitrostnih preizkušenj in tako opozarjala gledalce, da za njima prihajajo že prvi tekmovalni avtomobili.
»Z organizatorjem sem se dogovoril, da bova z Andrejem nastopila kot predtekmovalca. S tem bomo še dodatno poskrbeli za varnost na rallyju,« opisuje Iztok odločitev za nastop: »Opla GT nisem naključno izbral, saj je zadnji naslov svetovnega prvaka v rallyju Walter Röhrl dosegel ravno z omenjeno znamko, ki očitno prihaja še po eno novo zmago v svoji pestri karieri. Z ljubiteljem vozil nemške znamke Opel mu pripravljamo majhno presenečenje v Logatcu in upam, da ga bo vesel.«
Kratek opis poteka rallyja: Rally se bo pričel v torek (19.8.2008) izpred casinoja Prater na Dunaju. V sredo in v četrtek dopoldan bo rally potekal po Avstriji, nato pa se bo v popoldanskem času preselil čez mejo do Sevnice, kjer jih čakajo hitrostne preizkušnje. Tri vožnje bodo potekale po trasi, kjer je sicer vsako leto maja organizirana tradicionalna gorsko-hitrostna dirka Impoljca-Studenec. Zadnje hitrostne preizkušnje tega dne, pa se bodo vozile proti večeru v Trbovljah. Vozniki in spremljevalne ekipe si bodo odpočili in prespali v Laškem. V petek (22.8.2008) bo prva hitrostna preizkušnja potekala na novem poligonu varne vožnje na Vranskem. Sledila bo hitrostna preizkušnja na PRK Logatec, kjer se bosta tudi dobili obe skupini (Race+Competition) na kosilu. Po 15. uri, pa organizator pripravlja, v sodelovanju z zvezo SVS in AŠ2005, na logaškem poligonu srečanje in vožnje starodobnikov iz Slovenije. Iz Logatca jih bo pot vodila na hrvaško dirkališče Grobnik, kjer jih bosta čakali še dve krožni dirki. Vsekakor naporen dan za tehniko, kot tudi za stare mačke v dirkalnikih. Cilj dneva je v Kopru. V soboto (23.8.2008) se bo odvilo še zadnje dejanje rallyja. Start bo pred Taverno v Kopru. Dopoldan bodo hitrostne preizkušnje na cesti Gračišče-Smokvica in to po tri vožnje v vsako smer. Popoldne pa jih čakajo še tri hitrostne preizkušnje na cesti Strunjan-Beli križ in nato cilj rallyja pred Taverno v Kopru, kjer bo zvečer sledil svečani zaključek z razglasitvijo rezultatov. |
Več informacij na spletni strani www.wientriest.at, letos prvič tudi v slovenščini!
Iztok Franko