Novi Volkswagnov pick-up bo Amarok
Novi Volkswagnov poltovornjak se bo imenoval Amarok. Jeseni 2009 naj bi v Južni Ameriki predstavili prvi poltovornjak enega velikih evropskih proizvajalcev vozil..Tam naj bi prodaja stekla pomladi 2010, v Evropo pa naj bi Amarok prišel poleti istega leta. Volkswagen želi z Amarokom vstopiti na svetovne trge poltovornjakov, na katerih večinoma prevladujejo japonski proizvajalci. Znamka Volkswagen Gospodarska vozila je že na lanskem mednarodnem salonu gospodarskih vozil predstavila impresiven koncept tovornjaka, ki je nakazal, kakšen naj bi bil njihov četrti model. Model Amarok bodo izdelovali v Argentini, v Volkswagnovi tovarni Pacheco v bližini Buenos Airesa.
Ime Amarok izvira iz jezika Inuitov, ki živijo v severni Kanadi in na Grenlandiji, in pomeni "volk". Inuiti, eno od eskimskih ljudstev, cenijo volka kot gospodarja divjine, kot veličastno bitje, ki izstopa s svojo močjo, žilavostjo, vzdržljivostjo in superiornostjo.
Ime poleg tega pomeni "ljubi kamen" v romanskih jezikih, ki jih govorijo na največjih tržiščih v Braziliji in Argentini. Na teh trgih je veliko povpraševanja po poltovornjakih kot rekreacijskih in gospodarskih vozilih, saj so vsestransko uporabni. Amarok bo zato zaradi svoje zanesljivosti in primernosti za terensko vožnjo zagotovo zelo privlačen za kupce.
"Ime idealno povzema značilnosti našega poltovornjaka, ki bo v svoj razred uvedel nova merila. Zelo premišljeno smo izbrali to ime, ki se lahko uporablja širom po svetu. Amarok naj bi vzbujal pozitivne asociacije na vseh pomembnih mednarodnih trgih. Že na samem začetku naj bi nastopil bolj prepričljivo kot njegovi že uveljavljeni konkurenti," je povedal Stephan Schaller, predsednik znamke Volkswagen Gospodarska vozila.
Amarok je prvi tovrstni poltovornjak kakšnega evropskega proizvajalca. Njegovi tekmeci v razredu prihajajo zlasti iz Azije. Šesti model izpod okrilja znamke Volkswagen Gospodarska vozila, ki sledi modelom Caddy, Transporter (oz. Multivan) in Crafter ter modeloma Saveiro in T2, ki sta naprodaj izključno v Južni Ameriki, je pomembna komponenta Volkswagnove strategije rasti. Volkswagen z njim vstopa v nov segment. Schaller je dodal: "Z Amarokom bo naša znamka dobila nove, še bolj mednarodne razsežnosti. Znamka Volkswagen Gospodarska vozila je ponosna, da lahko razvija, izdeluje in prodaja to vozilo, ki je izjemnega pomena za rast celotnega koncerna in ki predstavlja logično strateško nadgradnjo globalnega obsega."
Amarok je bil zasnovan povsem na novo. Predstavili ga bodo kot poltovornjak z dvojno kabino in štirikolesnim pogonom. Kasneje bo na voljo tudi različica z enojno kabino. Poltovornjak ne bo opremljen samo z najsodobnejšo, robustno tehniko, temveč tudi z učinkovitimi motorji in aktualnimi Volkswagnovimi slogovnimi elementi. Za prvi vtis je poskrbelo konceptno vozilo, ki so ga predstavili na mednarodnem avtomobilskem salonu. Za pogon se bo uporabljala napredna, zmogljiva in obenem učinkovita generacija motorjev TDI s tehnologijo skupnega voda. Amarokove poraba goriva in izpušne emisije bodo predstavljale nove najboljše vrednosti v segmentu poltovornjakov.
Amarok naj bi najprej začeli prodajati v Južni in Srednji Ameriki, in sicer pomladi 2010, kasneje naj bi sledile še Rusija, Evropa ter Afrika in Avstralija.
Porsche Slovenija